阳江回收废导热油多少钱

　　导热油是热载体油。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有的特点是在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。

　　在使用中，不可避免的会发生一些变化。这个变化就是导热油老化变质的过程，而这个变化又是漫长的，当达到报废标准时至少需要五年以上的时间，甚至更长。因此，对导热油进行定期检测是很有必要的，其目的就是观察导热油在使用中的变化程度，再根据分析结果来完善导热油系统的管理和操作，有效延长导热油的使用寿命。所以，我们就应该对导热油的品质变化有一定的了解。导热油在一定的温度下，会发生不同程度的热裂解现象，是超温使用，会加速导热油的裂解，使导热油分解成小分子的低沸物，这是造成导热油闪点降低的主要因素。所以，在系统运行过程中应避免超温和定时脱轻排汽是控制导热油闪点降低的有效措施。

　　闪点（开口）是指在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气 组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的低温度。闪点越高，起火的可能性越小，使用越，但不能理解为闪点越高越适用于高温。不同品牌的导热油其闪点是不同的，低只有140°C，高达200°C。 导热油在密闭体系的加热油炉中使用，使燃烧的三要素不具备（燃烧=燃料+温度+氧气），所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏 现象，也是先冒烟，遇到明火情况下，才会发生闪火现象，及时处理 也不会燃烧。由此可见导热油的闪点对导热油报废来说是非重要因素，只要掌握好，导热油是不会燃烧的，也不影响其热油炉的性。

　　高温油有以下的缺点:在有些情况下可燃和热水或蒸汽相比，传热效率低和水系统相比更加昂贵对导热油系统来说，则比较困难，因为液体系统使用:系统的水力平衡当加热温度需求低于200℃，往往采用饱和蒸汽作为加热介质更为适合。因为蒸汽的热容量高，和液体系统相比，在输送同样的热量时，蒸汽系统的管道较小。这意味着较低的费用。蒸汽管线重量相对轻。例如50m长的150mm水管重量为930kg，而同样长度和管径的蒸汽管道只有4kg的蒸汽重量。这样可以减少管道的支撑费用。

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