清远大量回收传热油咨询电话

　　低温导热油是指在低的温度下仍具有较低的粘度，热稳定性好、热容量大，利于传热，具有良好的耐低温流动性，可在加热冷却系统中使用同一冷热载体，以及作温范围的冷却剂，在冷却介质中具有佳的传热系数，即便在 -70 ℃的低温仍具有的传热性能，其特点是凝固温度低，沸点高，冷量传递效率良好，同时与其相接触接触金属盘管免受腐蚀，并具有强的抗氧化能力。导热油是一种高温传热的特种液体，具有耐高温、耐高压的特点。它主要用于各种工业炉窑的加热和冷却，是石化行业不可缺少的重要产品。导热油（又称:高温导热油）是以重质烃为基料加工而成的高温介质。其工作温度可达300°C以下，在350°C时仍可保持良好的润滑性及流动性。

　　另外注意操作流程，设备使用循环泵强制液相循环，把热能输送给用热设备之后，返回重新加热，这个时候设备锅炉会吧旧油排放干净，这个时候他会采用供热的系统吧产品加热到七八十度，趁热排放系统内的产品，根据条件让系统里面的残油尽量排放干净，放不出来可以加入一些清洗剂通过渗透和剥离让油变稀之后，排到系统的外面。注意设备的清洗，清洗的时候要用剂，加入系统固体用热水溶解之后，加入液体的同时也加入在供热系统的每个部分，然后把系统注满清水之后，把循环油泵打开，经过循环之后，可以把处于系统低位的排污阀打开，把系统当中的水排放干净。

　　避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

　　加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、阀和放空管。热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压 力急剧上升而导致无法控制程度，引起爆炸事故。所以，导热油在投入使用前应缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。