湘潭回收机油近期行情

　　矿物油（Mineral Lubricant) 矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。

　　以是40373、40400等。对于燃气轮机，这不是十分强调的性能，因为在燃气轮机中，润滑油被水（或蒸汽）污染的可能性不大。而在汽轮机中，油水混合的可能性很大，对油的破乳化值不能忽视，其至少是油水分离至40373，时间不大于15min。对于联合循环发电装置，如果燃气轮机与汽轮机共用润滑油系统，则兼顾油的高温性能和分水性能。 空气释放值。由于大多数燃气轮机的轴承均使用密封空气，因此轴承的回油中会混进空气。这些进入油层中的空气，要在油回到油箱后的短暂停留时间内从油层中释放掉。在选择润滑油时，其空气释放值应不大于油在油箱内循环一次的时间。 起泡性能。起泡性能与空气释放值

　　现在国内对机油也采用了美国API性能分类法和SAE黏度分类法。按用途主要分为汽机油、柴机油和二冲程汽机油三大类。机油因其基础油不同又分为矿物油、半合成油及全合成油。按机油的质量等级分类:现在通用的机油质量分级为API标准。API是美国石油协会的缩写，它采用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用和柴油机用两大类。汽机油用S表示，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；柴机油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列顺序，越靠后的质量等级越高，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。另外，当S与C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型，如S在前，则主要用于汽油机，反之则主要用于柴油机。

　　是两个相互关联而又容易混淆的概念。其实空气释放发生在油层之内，泡沫则产生于油的表面。通常认为，在油面上形成5mm的泡沫是正常的。但泡沫过多，油箱的通（排）气口充满泡沫时，就会因妨碍空气的排放而招致严重的后果。因此油的起泡性能至少应符合一般汽轮机油的标准。 压缩机油压缩机油 压缩机油分类 一九八一年,标准化组织(ISO)已先后发布了压缩机油的分类方法，在ISO分类标准中，把空气压缩机、真空泵、冷冻机和气体压缩机用润滑油均列入L类（润滑剂）D组中，目前它暂分为两个标准，即ISO6743/3A-87（包括空气压缩机和真空泵）和ISO6743/3A-85（包括冷冻机和气体压缩机），待后者转为正