珠海火花机油附近回收行情如何

　　汽油类机油质量等级:分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。（拓展:柴油类机油符号为C，后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）

　　问题就出在这里，仍然以宝来1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转的时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。

　　汽油发动机工作温度范围很宽，冬季与夏季相差几十摄氏度，启动时的油温与大负荷运转时的高油温相差更大。如果机油黏度过大，流动性和泵输送性差，将造成发动机启动困难，同时启动后机油送到润滑部位的时间过长，容易引起干摩擦，加速机件磨损；机油黏度过低，当油温升高时机油黏度变小，使机件摩擦面形成的油膜很薄，会增加摩擦和磨损。选择机油的标准，就是要按汽车使用说明书的要求来确定使用相应质量级别的机油。超过该级别的高级别机油可以替代低级别的机油，而低级别的机油不能替代高级别的机油。

　　蚀倾向大；油品氧化变质时，酸值也逐渐增大，采用酸值变化来衡量润滑油的氧化安定性和贮存安定性。 氧化安定性:润滑油在加热和在金属的催化作用下抵抗氧化变质的能力称为氧化安定性。是在实际使用、贮存和运输过程中氧化变质或老化倾向的重要特性。主要取决于润滑油的组成，与使用条件如温度、氧压、接触金属、接触面积、氧化时间等有关，是润滑油的重要质量之一。各种润滑油其氧化安定性试验方法不同。 倾点和凝点:油样在规定条件下冷却时，能够继续流动的温度称为倾点；油样在规定条件下冷却时，能够冷却到液面不移动的高温度称为凝点。润滑油的凝点或倾点是润滑油低温流动性的重要质量，二者约差3。倾点或凝点高的油品不能