汕尾上门回收机油联系方式

　　SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的高气温越大），适用的气温范围越大。燃料经济型等级划分

　　机油稍微多一点只要不碰到曲轴理论上是没有什么问题的，但是当机油多到一定程度其液面碰到曲轴的话就容易导致烧机油。因为发动机有曲轴箱通风系统，发动机工作时会持续从曲轴箱抽气到气缸里燃烧，高速转动的曲轴碰到机油后会把机油打散变成细小的机油颗粒，很容易被吸入气缸造成烧机油。

　　机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑重要，这里面，燃烧的产物就是深的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部天使用开始就已经变了。不过，正常使用的机油应该是深棕的，如果真是彻底纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。不同品牌机油能不能混用？每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。 机油是由不同等级粘度的基础油配以几种不同比例的添加剂调制而成的。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、清洁杂质、防锈防腐、减震缓冲等作用。