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　　润滑油中，导致形成气泡。它是润滑油的一项重要使用性能，如果油品的抗泡性不好，势必在润滑油系统中会形成许多气泡，而且不能迅速破除，将会影响润滑油的润滑性，加速油品的氧化；并且在液压系统中还会造成压力传递迟缓或失灵。粘度较小的油品易形成大而容易消失的气泡，相反粘度较大的油品易形成小而不容易消失的气泡。抗乳化性:油品与水混合后的分离能力称为润滑油的抗乳化能力。润滑油在使用过程中不可避免的接触到水，抗乳化性好的润滑油遇水后，不易形成乳化液，或虽然形成了乳化液，也不稳定易于迅速分离。 酸值（或中和值）:酸值是表示润滑油中有机酸总含量（大多数情况下，油品中不含无机酸）的质量。酸值大则油品中有机酸多，腐

　　UHVI（VI>140）、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉。高粘度指数、低凝点和低挥发性中性油:HVIW。中粘度指数深度精制中性油:MVIW。高粘度指数、深度精制基础油:HVIS。中粘度指数低凝点低挥发性中性油:MVIS。润滑油的组成 润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基 础油是从石油中提炼的精选成份，具 有基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高 机油的品质。润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约 95% 以 上），但有些应用场合则使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。 所谓矿物油，即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的 乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂 的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含 杂质，比矿物油具

　　油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类；一般常用的添加剂有粘度指数改进剂、倾点下降剂、抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、油性剂、压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂、乳化剂、防腐蚀剂、防锈剂、破乳化剂。 润滑脂是由基础油、稠化剂、添加剂三部分组成，其中基础油约占，稠化剂占，添加剂含量在以下。润滑油性能物理性能:包括粘度、粘度指数、密度、折光指数、度、相对分子量、吸水性、表面张力、抗泡性、空气释放性、抗乳化性、机械杂质、压缩性等，大多数性质均有标准测试方法。化学性能:包括酸值、总碱值、热氧化安定性、水溶性酸碱、腐蚀性、锈蚀性、水解安定性

　　发动机的润滑方式中有一种叫做“飞溅润滑”，所以很多小伙伴认为发动机曲轴是泡在机油里的，发动机运行时曲轴搅动机油使其喷溅在需要润滑的部位。其实现在家用车的发动机早已不用这种润滑方式了，因为发动机高转速运行时机油会对曲轴形成很大的阻力，影响运行稳定性。