深圳回收二手导热油服务热线

　　液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油是影响液压系统和液压元件（电液伺服阀）性能的主要条件之一，所以我们在液压油的选择上也要选择正确的液压油。

　　液压油粘度变化的原因有很多。一般来说，液压油受到剪切应力、被低粘度油污染或油温升高时，粘度会降低；当液压油被氧化变质产生油泥，被高粘度油污染，或油温低、加热效果差时，其粘度污染程度是评价液压油污染的重要。液压油污染程度高，说明油中有很多固体颗粒，会导致润滑系统中的泵、阀门零件等精密部件被卡住或堵塞；油中混入固体杂质也会加速部件的磨损；油变质产生的过多污泥、胶体等杂质会堵塞过滤器和阀门，导致系统运行异常。因此，对于液压系统，需要严格控制污染程度。

　　保持适宜的油温液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。液压系统的油温过高会导致:油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高:不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。

　　液压油复合剂。影响添加剂选择的因素包括: 添加剂的性能、兼容性、经济性等。随着液压系统越来越小型化的趋势，液压油在油箱中的停留时间也越来越短。这意味着需要在更短的时间内将空气释放出来（空气污染会影响控制精度）、更短的时间内控制泡沫和冷却（因此设备趋向于在更高的温度下运行）。在不断缩小的液压系统中，液压油中的添加剂发挥更大的作用。因为它们在更短的时间内应对污染物（如灰尘和金属颗粒）。在油箱中更短的停留时间同样意味着更短的破乳时间，而冷凝或渗漏的存在，液压油不可避免的存在水分。而液压油中的水分会堵塞过滤器，导致腐蚀和泵的磨损，从而影响液压油的性能。