时间:2023-10-18 18:50
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选用粘度级别还要考虑泵的工况,使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油,可以获得较好的润滑性,相反,温度和压力较低,应选用较低的粘度,这样可节省能耗。此外,还应考虑液压油在系统温度下的工作粘度不应大于泵的大粘度。表3列出了各种泵在不同压力和温度下的粘度选择。液压系统的故障分析随着液压技术的发展,液压系统在各工业部门的应用日益广泛。因此确保液压系统的正常动作,增加工作的性重要,正确选用液压油的品种和粘度是系统长期、工作的首要条件。另一方面,当液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决也十分重要。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成,因此在分析液压系统的故障时先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于液压系统是密封带压系统,管路中油液的流动情况,液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到,因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。
机油的全名是:“发动机润滑油”。顾名思义机油的作用就是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油是由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础机油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
液压油箱上的空气滤清器,每年更换一次,在多灰尘的条件下应多换几次。液压油箱上的回油滤清器,每年更换一次。工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器,确定是否需要更换滤芯。更换液压油:在正常工作条件下,在运行了2000h以后,就应当更换液压油。此外,每年至少更换一次液压油。如果油的质量因为某些原因而退化,例如因为高的温度或者污染,就应当尽快换油。这种情况下,应当拆下液压油箱盖,对油箱内部作彻底清洗。
而要达到高粘度指数,有两种方法:使用粘度指数高的基础油,使用添加剂(粘度指数增加剂)。液压油的成分是基础油和一些添加剂,其中,基础油占大部分。有些基础油天然就具有较高的粘度指数,无需粘度指数改进剂就可以达到很高的粘度指数,例如PAO/SHC合成油、酯类油等。有些基础油本身的粘度指数较低,通过粘度指数改进剂也能把粘度指数提高,但是粘度指数改进剂会存在一个问题:剪切稳定性。粘度指数改进剂早商业化是在20世纪40年代用在多级油(汽车发动机油)的配方里,并得到推广。现在,粘度指数改进剂在汽车发动机油、传动油、齿轮油等油类得到广泛使用。但是,用于这些油类的粘度指数改进剂如果用于工业液压系统,尤其是高温高压系统,都会面临剪切稳定性问题,如果受到高温高压或者高剪切率,液压油的粘度会突然降低不达标。随着技术进步,一些粘度指数改进剂的剪切稳定性较好,可以用于液压系统,现在,许多矿物油通过粘度指数改进剂达到了150甚至200的粘度指数。因此,选用液压油时,不单要看粘度指数,还要关注剪切稳定性是否好。