时间:2023-10-08 18:32
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除了润滑油的角,液压油还是能量传递的介质,这是液压油的所在。作为一种能量传递介质,我们要关注两点:液压油的弹性模量应该尽可能的大,粘温性能要好(粘度指数高)。我们重点关注液压油的之处:也就是液压油的弹性模量和粘度指数对能量传递的重要性。理想的液压油,就是不可压缩、同时无论温度怎么变化,粘度能保持在25厘斯左右。液压油的弹性模量和粘度指数对液压传动效率有什么关系?下面我们就针对这两点进行简单说明。
液压油一般要具有合适运动粘度、高温运转时不低于6mm2/s,低温起动时不应高于1000mm2/s,粘度指数(见润滑油)要高,通常应大于 90;氧化安定性、抗剪切性、润滑性、抗泡沫、抗乳化及水解安定性要好。
工作温度:系指液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求,工作温度-10-90℃用L-HL、L-HM、L-HH液压油、低于-10-90℃用L-HV、L-HS,工作温度>90℃选用的L-HM、L-HV、L-HS。环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房,正常工作温度比环境温度高15-25℃;液压设备在温带室外,高25-38℃;在热带室外日照下,高40-50℃。
液压油用于车辆液压系统时对密封性能有严格要求,尤其是重型车辆液压系统的压力较高,对此要求更为严格。一方面要求密封元件具有更高的耐压性能和抗溶胀性能,另一方面也要求系统用油对密封材料有较低的溶胀作用,以防密封元件破裂,导致漏油。随着车辆重载化的发展及载重量的提高,这些液压系统用油会承受更高的温度和压力,工作条件更加苛刻。重型卡车对油品有以下几方面的要求:更高的抗磨性能;更小的挥发度和更高的闪点;