长沙回收机油服务热线

　　液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油是影响液压系统和液压元件（电液伺服阀）性能的主要条件之一，所以我们在液压油的选择上也要选择正确的液压油。

　　液压油除了作为工作介质传递能量外，还对液压元件起到润滑、抗磨、防锈、防腐蚀的作用。在液压设备的运行过程中，由于液压油的理化性能较差，导致液压设备的故障率高，因此在使用中要对液压油的跟踪和监控给予的重视。一般要定期监测液压油的外观、粘度、污染程度、水分、总酸值、抗乳化性能等理化，不定期检查防锈、防腐、耐磨性能。新液压油外观一般为淡黄，清澈透明，无杂质。在使用过程中，由于油的氧化，颜会变深，但仍然清晰透明。如果液压油的外观变化很大，则意味着受到的污染很大。一般来说，水污染会导致液压油浑浊，而过多的灰尘和铁磨粒(尤其是球墨铸铁颗粒)会导致液压油变黑。液压油外观发生明显变化时，应注意结合其他试验数据，找出外观变化的原因。

　　而要达到高粘度指数，有两种方法:使用粘度指数高的基础油，使用添加剂（粘度指数增加剂）。液压油的成分是基础油和一些添加剂，其中，基础油占大部分。有些基础油天然就具有较高的粘度指数，无需粘度指数改进剂就可以达到很高的粘度指数，例如PAO/SHC合成油、酯类油等。有些基础油本身的粘度指数较低，通过粘度指数改进剂也能把粘度指数提高，但是粘度指数改进剂会存在一个问题:剪切稳定性。粘度指数改进剂早商业化是在20世纪40年代用在多级油（汽车发动机油）的配方里，并得到推广。现在，粘度指数改进剂在汽车发动机油、传动油、齿轮油等油类得到广泛使用。但是，用于这些油类的粘度指数改进剂如果用于工业液压系统，尤其是高温高压系统，都会面临剪切稳定性问题，如果受到高温高压或者高剪切率，液压油的粘度会突然降低不达标。随着技术进步，一些粘度指数改进剂的剪切稳定性较好，可以用于液压系统，现在，许多矿物油通过粘度指数改进剂达到了150甚至200的粘度指数。因此，选用液压油时，不单要看粘度指数，还要关注剪切稳定性是否好。

　　适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能液压元件的正常润滑；具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长；具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。在使用液压系统时，我们是不是经常出现液压系统漏油并且没办法解决？后来没办法只能任由液压系统漏油或者出力不稳，凑合使用？