时间:2023-09-20 20:15
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选用粘度级别还要考虑泵的工况,使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油,可以获得较好的润滑性,相反,温度和压力较低,应选用较低的粘度,这样可节省能耗。此外,还应考虑液压油在系统温度下的工作粘度不应大于泵的大粘度。表3列出了各种泵在不同压力和温度下的粘度选择。液压系统的故障分析随着液压技术的发展,液压系统在各工业部门的应用日益广泛。因此确保液压系统的正常动作,增加工作的性重要,正确选用液压油的品种和粘度是系统长期、工作的首要条件。另一方面,当液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决也十分重要。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成,因此在分析液压系统的故障时先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于液压系统是密封带压系统,管路中油液的流动情况,液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到,因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。
一种润滑油,用作液压传动系统中的工作介质。此外,还具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油(见合成润滑油脂)加入抗磨和抗氧剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、航空、航天等方面。
而液压油密度相对较低,所以在粘稠度方面比机油稀颜不同:由于液压油的密度比较低,所以在颜上要淡一点而机油比较稠,因此颜看起来比较浓液压油和机油的区别 相似却大不同两者用途、特点、成分都不同液压油主要用于工业润滑油领域,而机油一般则用在汽车领域较多。液压油多属于半成品油,耐高压。机油则是润滑作用,在粘度上一般也是高于液压油的液压油所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂,粘度也与内燃机油类截然不同
液压油用于车辆液压系统时对密封性能有严格要求,尤其是重型车辆液压系统的压力较高,对此要求更为严格。一方面要求密封元件具有更高的耐压性能和抗溶胀性能,另一方面也要求系统用油对密封材料有较低的溶胀作用,以防密封元件破裂,导致漏油。随着车辆重载化的发展及载重量的提高,这些液压系统用油会承受更高的温度和压力,工作条件更加苛刻。重型卡车对油品有以下几方面的要求:更高的抗磨性能;更小的挥发度和更高的闪点;