汕尾回收液压油联系电话

　　油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。油温过低时，需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的一个动作（如挖掘机张斗）至限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。液压油主要用于液压系统。它具有重要的功能，例如抗磨损、防腐、防锈、冷却等。所以我们在使用之前了解一些相应的知识，是有必要的。

　　导热油形成油泥焦垢可让管壁热阻提高，生产过程耗能增加，设备寿命减短，垢层也使机器设备内径变小，导热油流动压降增大，收率降低，实际操作周期缩短，严重影响生产加工。此刻就要更換导热油，并及时的清洁导热油炉。

　　选用粘度级别还要考虑泵的工况，使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油，可以获得较好的润滑性，相反，温度和压力较低，应选用较低的粘度，这样可节省能耗。此外，还应考虑液压油在系统温度下的工作粘度不应大于泵的大粘度。表3列出了各种泵在不同压力和温度下的粘度选择。液压系统的故障分析随着液压技术的发展，液压系统在各工业部门的应用日益广泛。因此确保液压系统的正常动作，增加工作的性重要，正确选用液压油的品种和粘度是系统长期、工作的首要条件。另一方面，当液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决也十分重要。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成，因此在分析液压系统的故障时先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于液压系统是密封带压系统，管路中油液的流动情况，液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到，因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。

　　另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。空气入侵应注意以下几点:维修和换油后要按《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路密封良好。油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。水入侵液压系统油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。