时间:2023-08-14 18:15
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摩擦特性是液力传动油的一个主要性质,即要匹配适当的动、静摩擦系数。液力传动油在整个工作温度范围内摩擦特性保持稳定,以在温度升高后离合器等部件的传递效率,离合器由于摩擦系数的改变而出现打滑等不正常的工作情况;适用温度范围较液压油宽,液力传动油使用的温度范围一般为–25℃~120℃;液力传动油的耐高温性能较好,在开开停停、频繁苛刻的运行条件下,高油温可达120℃,由于油品承受高温后黏度会发生变化,就会引起摩擦特性的改变,使离合器或摩擦片打滑,部的高温还会引起油品高温氧化变质,油品生成胶质、积碳等造成油道等部位的堵塞,传动操作变坏,控制阀、调节阀失灵等故障出现。所以液力传动油要求有的耐高温性和热氧化安定性。而液压系统中的液压油一般工作油温为80℃以内,50℃为佳的工作温度。所以,液压油的抗氧化性能、耐高温性能等比液力传动油的要求低。
矿油型。这种液压油是通过蒸馏提炼的方法从石油中获取基础油成分,具有易燃烧和价格低的优势,不过因为受限于提炼技术,矿物新液压油内里成分比较复杂,会受温度的变化而影响其效果;
液压油与液力传动油虽然同属H组,但二者在使用性能上有明显差别。在自动变速器和扭矩转化器中装有液压变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器和涡轮传动装置等,这些机构均用同一种油润滑和传递能量。所以,液压传动油具有多种功能和性能。在扭矩变换器中,它作为流体动力能的传递介质。在液压机构中,它作为静压能的传递介质。在离合器中,它作为滑动摩擦能的传递介质。在摩擦片表面,液压传动液也作为热传递介质,控制摩擦副表面温度,烧结。在齿轮机构、轮和止推轴承中,它作为润滑介质。所以,液力传动油具有良好的高、低温黏度,热氧化安定性,密封材料适应性,的动、静摩擦性能等。具体的特点如下:
更换液压油要当天完成。油缸液压油的更换添加需要连续,上面提到了油缸和油路的排气,如果间隔时间过长,一个可能造成气体进入液压系统,或者液体等介质渗入,也会对系统金属零部件造成锈蚀。这是液压制动器更换液压油的步,先将油缸里的旧液压油放出来,彻底清洗之后再添加新的液压油。清洗回油管。第二步是拆卸回油管,将回油管中剩余的旧液压油排放干净清洗后重新安装,整个液压系统中都是新的液压油。