吉安回收导热油联系电话

　　无腐蚀性以及的密封材料适应性；更长的使用寿命，好能与车辆同寿命。因此，重载货车的车用传动液、动力转向液和减震器油都会得到发展。除了这些系统，一些工程车辆，如自卸货车和起重机的液压举升系统，挖掘机和装载机的液压伸缩系统等，也都离不开液压油。随着车辆载质量和工作负荷的不断提高，对油品抗磨性能的要求也都有了提高。液压油（液）种类繁多，分类方法各异。1982年标准化组织提出了“润滑剂、工业润滑油和有关产品—第四部分H组”分类，即ISO 6743/4。该分类较系统地反映了液压油间的相互关系和发展。我国等效采用ISO标准制定了H组的分类标准GB/T 7631.2-87。该分类把液体传动系统用介质按其在系统中的工作性质分为流体静压和流体动力传动系统用工作介质。前者用于传递势能，常称液压油（液），流体静压系统用工作介质根据产品特性和组成分为烃类液压油和难燃液压油两类。流体动力传动系统用工作介质分为自动传动液和联轴节液两个品种。2003年我国发布了新的分类标准，即GB/T 7631.2-2003。

　　矿油型。这种液压油是通过蒸馏提炼的方法从石油中获取基础油成分，具有易燃烧和价格低的优势，不过因为受限于提炼技术，矿物新液压油内里成分比较复杂，会受温度的变化而影响其效果；

　　钻机上使用的液压泵、液压马达、液压缸、各种液压阀都是精密元件，而液压油是传动介质，所以液压油的质量和液压油的清洁，脏物 （金属颗粒、粉尘、水等）不能进入液压系统中。钻机在工作中发生的故障，大多数是由于液压油中混入杂质而引起的。一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物。毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。切勿将液压系统的一部分敞开或者暴露于外部，卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。

　　液压油粘度变化的原因有很多。一般来说，液压油受到剪切应力、被低粘度油污染或油温升高时，粘度会降低；当液压油被氧化变质产生油泥，被高粘度油污染，或油温低、加热效果差时，其粘度污染程度是评价液压油污染的重要。液压油污染程度高，说明油中有很多固体颗粒，会导致润滑系统中的泵、阀门零件等精密部件被卡住或堵塞；油中混入固体杂质也会加速部件的磨损；油变质产生的过多污泥、胶体等杂质会堵塞过滤器和阀门，导致系统运行异常。因此，对于液压系统，需要严格控制污染程度。