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　　液压油根据用途和特性一般分为矿油型液压油、合成烃液压油、抗燃液压油、清净液压油、可生物降解液压油等类型。

　　液压油的品种很多，主要分为三大类型:矿油型、乳化型和合成型。根据国家相关标准的规定，润滑剂和有关产品属l类，其中h组为液压系统用液（暂不包括汽车刹车液和航空液压液），然后再根据产品的组成和特性进一步分类，例如一个特定的产品可命名为L-HM32（其中32代表该液体的年度等级）。洒水车液压传动系统常用液压油为矿油型。

　　液压油一般要具有合适运动粘度、高温运转时不低于6mm2/s，低温起动时不应高于1000mm2/s，粘度指数(见润滑油)要高，通常应大于 90；氧化安定性、抗剪切性、润滑性、抗泡沫、抗乳化及水解安定性要好。

　　选用粘度级别首先要根据泵的类型决定，每种类型的泵都有它适用的佳粘度范围:叶片泵为25～68mm2/S，柱塞泵和齿轮泵都是30～115mm2/S。叶片泵的小工作粘度不应低于10mm2/S，而大启动粘度不应大于700mm2/S。柱塞泵的小工作粘度不应低于8mm2/S，大启动粘度不应大于1000mm2/S。齿轮泵要求粘度较大，小工作粘度不应低于20mm2/S，大启动粘度可达到2000mm2/S。

　　那么，高粘度指数对于用户有什么意义呢？良好的液压效率，意味着、。在设计液压设备时，厂家会考虑一个佳粘度，在这个粘度范围内，既兼顾的抗磨润滑能力，同时传动时的能量损耗尽量小。如果能保持在这个佳范围内，设备的动作快，同时能耗也小化（燃油或者电能）。然而，要将液压油的粘度稳定在佳范围并非易事，因为液压油的粘度会随温度的变化而变化，温度升高，粘度降低，而温度降低时，粘度升高，就像食用油在低温时变粘稠、高温时变稀一样，这就是油的粘温特性。也称为流体的粘度指数(VI)，相比粘度指数较低的液压油，粘度指数高的液压油，其粘度随温度变化的速度较慢，因此在温度变化中，粘度变化相对更稳定。