常德回收二手液压油哪家专业

　　摩擦特性是液力传动油的一个主要性质，即要匹配适当的动、静摩擦系数。液力传动油在整个工作温度范围内摩擦特性保持稳定，以在温度升高后离合器等部件的传递效率，离合器由于摩擦系数的改变而出现打滑等不正常的工作情况；适用温度范围较液压油宽，液力传动油使用的温度范围一般为–25℃～120℃；液力传动油的耐高温性能较好，在开开停停、频繁苛刻的运行条件下，高油温可达120℃，由于油品承受高温后黏度会发生变化，就会引起摩擦特性的改变，使离合器或摩擦片打滑，部的高温还会引起油品高温氧化变质，油品生成胶质、积碳等造成油道等部位的堵塞，传动操作变坏，控制阀、调节阀失灵等故障出现。所以液力传动油要求有的耐高温性和热氧化安定性。而液压系统中的液压油一般工作油温为80℃以内，50℃为佳的工作温度。所以，液压油的抗氧化性能、耐高温性能等比液力传动油的要求低。

　　一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（见合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、航空、航天等方面。

　　二者的区别主要是液压油中的添加剂比较多，因此有一些性能从外观上看，一般情况下，液压油是金黄透明的，机油有一些偏蓝，透明度不象液压油那么好液压油和机油的区别是什么？液压油主要用于各种液压油系统，其粘度等级是根据液压系统的工作条件决定的使用的添加剂包括抗氧化剂、防锈剂、抗磨剂等添加剂，这些添加剂与内燃机油不同机油可以润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等

　　内燃机油是根据发动机工要产的专门用于汽油发动机和柴油发动机的润滑油，要求有较高的清净分散性等多种丛做辩使用性能，油中包含有清净分散性等数种功能添加剂。液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。通常，由于液压油缺乏清净分散性因而不能用来做内燃机油。但为简化现场用油品种渗缺，个别情况也有用内燃机油(粘度适宜的）当液压油来用。而其性能如破乳化、水解安定性等达不到液压油的规格要求。因此，在地下、水上、潮湿的环境下，内燃机油不能当液压油来代用。