氟碳漆是工业重防腐领域中使用年限较长的一种油漆涂料，它的涂装效果离不开底漆、中间漆、面漆三者之间相互辅助，这就意味着所选产品必须确保涂层与涂层之间要拥有一个良好的配套性和兼容性，否则很容易出现咬底、起皱的漆膜问题。

　　底漆在氟碳漆整个涂装系统中是直接涂刷在经过表面处理的基材表面，是整个涂层的开始，所以要求底漆与底材必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性和耐水性，同时必须具有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好配套性。

　　就比如在现代工程建设中利用率较高的工程机械设备，可供选择的底漆有很多种，有单组分的有丙烯酸漆、改性硝酸漆、环氧酯漆、改性丙烯酸漆；双组分的有环氧漆、聚氨酯漆。单组分的丙烯酸漆、改性硝酸漆等由于干燥速度快，夏天喷涂时，常会出现干喷现象，在被涂表面形成不了连续的漆膜，产生大量的粉状物，影响面漆的施工，而且单组分的底漆与聚氨酯面漆的配套性不好。双组分漆虽然施工麻烦一些，但在耐腐蚀性等关键性能上明显高于单组分漆。底漆通常选用环氧铁红底漆，环氧富锌底漆等。

　　中间漆是介于底漆和面漆之间的涂料，这就要求它既能牢固地附着在底漆表面上，又能容易与上面的面漆涂层相结合，起着重要的承上启下的作用，同时还应具有填平性，以消除被涂物表面的洞眼、纹路等，以提高整个涂层的装饰性。

　　面漆在整个涂层系统中发挥着主要的装饰和保护作用，决定了涂层的耐久性能和外观，正因为所处位置的特殊性，这就要求面漆比底层涂料有更完善的性能，耐候性是面漆的一项重要指标，其中耐候年限较长的就是丙烯酸聚氨酯漆和氟碳面漆。