江西聚砜板材上门回收

　　近年来由于聚砜的性能，国内外厂商有不同程度的新建产能，国外索尔维去年在印度新增一条聚砜生产线，国内沃特股份、浩然特塑、金发科技均有不同程度的新建产能。重点公司介绍:

　　（1）比利时索尔维公司（Solvay）

　　目前大聚砜材料生产商是比利时索尔维公司（又称苏威，Solvay）。索尔维生产包括超过1,500种产品，35个品牌的高性能聚合物，其中包括含氟聚合物、氟橡胶、氟化液体、聚砜、芳香族超高性能聚合物、高阻隔聚合物和交联高性能化合物等，主要应用于航空航天、新能源、汽车、医疗、石油、天然气、包装及管道等领域。2001年索尔维获得了BP公司聚砜的经营权，产品主要销往美国和欧洲市场，应用在医疗、水净化膜、中空纤维膜、食品、管道等领域。此外，索尔维公司与日本帝人公司合资建成的TEAM公司从美国引进改性聚砜技术，该产品在日本销售。

　　广东优巨新材料股份有限公司成立于2012年12月7日，总部位于广东省江门市。公司是国家高新技术企业，专注于特种工程塑料聚砜系列树脂（PPSU、PES、PSU）、液晶聚合物LCP树脂、高温尼龙（PPA）系列树脂及其树脂改性产品的研发、生产、销售一体化服务供应商，目前公司有6,000吨聚砜生产能力，产品广泛应用于汽车、通信、电子电器、食品、医疗、航空航天、军工等领域。（4）山东浩然特塑股份有限公司

　　（2）航空航天由于聚砜材料具有的韧性和抗冲击力，且满足低烟密度、低毒排放以及低热量释放的要求，在飞机结构与内饰元件的使用量日益增大，如波音777飞行甲板化霜水盘、座椅影音显示器罩、餐饮回收小车等。

　　根据中国商飞公司2019年发布的《2019-2038中国商飞公司市场预测年报》，未来20年（2019-2038），将新增45,459架飞机，其中喷气支线客机4,756架，单通道飞机32,055架、双通道客机8,648架，市场总价值约66,179亿美元。根据航空运输协会数据和预测，我国已经是第二大航空市场，并有望在2022-2024年时取代美国成为大航空市场，民用航空机队规模未来有着很大的增长空间。根据我国民航行业运营数据，我国2017年飞机438架（2吨以上），金额227亿美元（超过1,500亿）。航空公司接收飞机424架，其中波音空客飞机378架，占波音空客交付1,481架的25.5%。

　　化学稳定性能​

　　PEI 塑料对多种化学介质具有良好的耐受性，能够抵抗有机酸、无机酸、碱溶液、脂肪烃、芳香烃等物质的侵蚀，在长期接触这些介质后，力学性能和外观变化较小。但该材料在接触强氧化剂（如浓硝酸、过氧化氢）和某些卤代烃时，可能会发生溶胀或降解。此外，PEI 塑料具有良好的耐候性，长期暴露在阳光下，紫外线对其性能的影响较小，不易发生老化、变色或脆化现象。

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　　金发科技2020年年度报告指出:0.3万吨/年LCP装置已于2020年8月投产，LCP总产能已达0.6万吨。年产1万吨PA10T/PA6T合成树脂项目，已开始设备安装，预计2021年7月开始分期投产。同时，千吨级PPSU/PES中试产业化装置已完成设备安装，即将成为公司特种工程塑料产品系列的新成员。2020年1月沃特股份拟定增募资建设特种工程塑料聚酰胺10，000吨/年、特种工程塑料聚砜10,000吨/年项目(一、二期)及补充流动资金。