广东peek颗粒工厂

　　是一种综合性能优良的特种工程塑料。其耐热性、耐水性、耐溶剂性、电缘性；疲劳强度高；耐放射性是塑料中好的；氧指数较高，燃烧时产生的烟少且。聚醚酮(英文名称polyetherketone,缩写为PEK)。结构式如下:

　　PEK由于其分子结构中的醚键和酮基的比例低于PEEK，因而其熔点和玻璃化温度均高于PEEK，耐热性优于PEEK，连续使用温度为250℃。

　　它模样大多是淡黄的颗粒、板子或棒子，质地紧实，表面光溜。产品形态不少，有 PEEK 颗粒、PEEK 打印用料，还有直接能用的成品。02-1、PEEK与通用金属材料对比情况

　　跟其他主流工程塑料、特种工程塑料比，PEEK 本事很全面。它硬挺度比大多数特种工程塑料都强，同时还不容易脆断，加上扛热、耐磨、不怕化学腐蚀这些方面表现都很突出，是公认的性能顶尖的热塑性材料之一。

　　13. 缘稳定性具有良好的电缘性能，并保持到很高的温度范围。其介电损耗在高频情况下也很小。

　　14. 稳定性

　　具有的尺寸稳定特性，这对某些应用来说有的很重要。温度、湿度等环境条件的变化对PEEK零件的尺寸影响不大，可以满足对尺寸精度要求比较高工况下的使用要求。

　　PEEK塑胶原料注塑成型收缩率小，这对控制PEEK注塑零件的尺寸公差范围有好处，使PEEK零件的尺寸精度比通用塑料高很多。

　　英国ICI、美国Du pont和Amoco、德国BASF 和Hoechst。国内于20世纪80年代中期开始研制聚芳醚酮。1990年吉林大学发表了制造专利并有少量生产。

　　三、聚醚醚酮PEEK

　　聚醚醚酮英文名称:poly ether ether ketone，缩写为:PEEK。

　　聚醚醚酮（Poly ether ether Ketone，简称 PEEK）是一种芳香族半结晶线性热塑性聚合物，是由聚芳醚酮（Poly-Aryl-Ether-Ketone, PAEK）的重复单元所构成。

　　典型案例:空客A350 XWB机型中，PEEK用于电气线束，减少维护成本；C919客机用其替代金属导管作为导管。动力系统与新能源:制造涡轮增压器叶片、燃油泵齿轮等耐高温部件，减少噪音；新能源汽车中用于k箱体、双板，提升热管理效率。

　　支撑:汽车用PEEK市场规模预计2025年达1.2亿美元，新能源汽车领域渗透率显著提升。

　　骨科与牙科:人工关节、脊柱融合器等植入物因X射线可穿透性便于术后影像诊断；牙科种植体基台兼具美观与耐用性。

　　优异的机械与疲劳性能

　　PEEK具有高强度、高刚性及良好的韧性。其拉伸强度可达90-100 MPa，弯曲模量约3.8 GPa，经碳纤维增强后性能可大幅提升。更突出的是其优异的抗疲劳性和耐蠕变性，即使在循环应力或长期负载下，也能保持形状和性能的稳定，非常适用于制作需要承受动态载荷的齿轮、轴承、弹簧等结构性运动部件。