湛江尼龙王板回收价格

　　例如，采用热模压工艺制备PEEK/PTFE复合材料，并用作复合轴承材料。结果表明: 随着PTFE 含量的增加，复合材料摩擦系数显著降低，延长了轴承材料寿命。有学者制备了PPS /PTFE、PI /PTFE、PEEK/PTFE、POB/PTFE、芳纶/PTFE 等5 种复合材料。研究发现，填充质量分数15%聚苯酯(POB)的PTFE 复合材料减摩效果好，填充质量分数15%PI 的PTFE 复合材料的耐磨损性能。相比之下，填充质量分数15%芳纶的PTFE 复合材料摩擦磨损性能及力学性能好，其耐磨损性能较纯PTFE 提高了近400 倍，而摩擦系数仅为纯PTFE 的84%。

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　　2016-2022年10月中国PTFE进出口数量变动资料来源:海关总署，华经产业研究院整理

　　5、出口目的地

　　出口目的而言，目前国内PTFE主要出口美日韩和意大利等发达国家，海关总署数据显示，2022年1-10月我国PTFE出口意大利6198.8吨，占比总出口量的22.65%左右，出口韩国为4588.3吨，占比打16.76%。

　　2022年1-10月中国PTFE出口主要目的地分布

　　1 国外聚四氟乙烯的发展及现状分析3.1.2 国外聚四氟乙烯未来发展预测

　　3.2 我国聚四氟乙烯生产现状及预测

　　3.2.1 我国聚四氟乙烯的发展

　　3.2.2 我国聚四氟乙烯生产现状分析

　　3.2.3 我国聚四氟乙烯生产预测

　　3.3 我国主要聚四氟乙烯生产企业概况

　　第四章、聚四氟乙烯的分类与应用

　　3 密封类1.静密封:夹层垫片；坐料带；弹性密封带； 2.动密封（编制盘根、环形密封件）:V型密封体——用于轴、活塞杆、阀门；涡轮泵内密封件；聚四氟乙烯与橡胶的复合密封环；带波纹管可伸缩的机械密封。2.4 承荷类1.填充聚四氟乙烯轴承，用于食品化工造纸、纺织机械； 2.多孔铜浸渍氟塑料金属轴承，可在高温高压干摩擦、真空条件下正常使用； 3.聚四氟乙烯纤维轴承的聚四氟乙烯纤维与玻纤或其他纤维混纺的复合织物制成的轴承内衬，用于低速高负荷； 4.填充聚四氟乙烯活塞环，导向环，机床导轨和桥梁滑块；

　　“尼龙王”（PA）与“胶王”（POM）等工程塑料的回收路径

　　相较于氟塑料，聚酰胺（PA，尼龙）、聚甲醛（POM）等工程塑料的回收路径更为成熟。通过机械回收（破碎、清洗、熔融造粒）可得到再生颗粒，但分子链在多次加工后易发生降解，性能下降。因此，再生料常与新料按比例混合使用，或用于制造对力学性能要求不高的产品，如工具箱、园林设施、非承重部件等。化学回收（如尼龙解聚回收单体）可实现闭环再生，但技术要求与成本更高。