江门高价回收etfe管

　　机械和汽车工业PTFE低摩擦系数、自润滑性使其作为无油润滑理想材料，大量用途于机械系统中轴承、衬套、齿轮、密封件。于汽车工业中，PTFE用于生产发动机密封件、垫圈、燃油系统组件，确保于高温、化学腐蚀环境下仍能保持性能。

　　5. 航空航天和国防工业

　　PTFE因其轻质、耐高温、耐腐蚀特性，被大量用途于航空航天行业。它用于生产飞机发动机部件、涡轮叶片、液压系统密封件、燃料箱、导弹外壳、卫星天线。另外，PTFE还用于生产宇航服气密层、耐磨层，还有飞机着陆装置布什。

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　　材料性能标准《#聚四氟乙烯及其填充材料的质量控制与验收规范》

　　规定了纯PTFE及填充PTFE的材料成分、性能（如拉伸强度、断裂伸长率）及测试方法。

　　支撑了文章中对“PTFE材料综合性能”的论述，为其低摩擦、化学惰性等特性提供了材料层面的性能依据。

　　HG/T 2902-2024《#模塑用聚四氟乙烯树脂》 等标准

　　工信部发布的塑料行业新标准，对PTFE树脂的技术要求、试验方法、检验规则等进行了更新和规范。

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　　表1.1 聚四氟乙烯的理化性质表1.2 悬浮法聚四氟乙烯质量表

　　表1.3 分散法聚四氟乙烯质量表

　　图2.1 聚四氟乙烯合成工艺流程图

　　图2.2 四氟乙烯合成工艺流程图

　　图2.3 聚四氟乙烯合成工艺流程图（分散法和悬浮法聚四氟乙烯）

　　表3.1 世界聚四氟乙烯生产企业及生产能力统计表

　　表3.2 2005～2010年我国聚四氟乙烯生产能力、产量、开工率统计表

　　主要回收来源与预处理流程

　　回收原料主要来自:工业生产中的边角料、不合格品、废弃衬垫、管材；使用后的废旧不粘炊具涂层；以及化工、电子行业淘汰的含氟零件。回收前必须进行严格分选，剔除金属、橡胶等杂质，并按材质（PTFE、PFA等）和颜色分类。随后进行高温烧结除油、除有机物，再经专用设备破碎、分级研磨，得到粒度均匀的超细粉体，这是决定再生料价值的关键。