河源psu树脂材料回收地址

　　聚砜材料作为一种结构材料，具有众多的性能，如可长时间承受180℃高温，尺寸稳定，即便在高温下也能保持较好的抗蠕变性能，而且耐热水、燃油以及冷却液等溶剂，因此在汽车与交通领域有着广泛的应用，比如在交流发动机、导火线连接系统、转向柱罩和发动机罩下的零件，以及汽车分速罩、电池罩、传感器、点火器零件、汽车灯罩等方面均有应用。例如，BASF公司研制的聚砜模塑组合物，具有良好的流动性与韧性，可用于汽车内电子部件、前大灯圈、雾灯灯罩以及汽车车身部件。此外，聚砜材料还用于生产保险丝密封件、车内反光镜、热空气导管、止推环、带进油控制柱的油泵等汽车用制品。

　　// 1.3 国外企业率先量产，国内企业2010年后有所突破（1）国外发展趋势

　　聚砜的开发工作始于20世纪60年代由UCC完成，并于1965年实现工业化，以UdelPSU在市场上销售。1983年Amoco Polymers公司获得了Union Carbide公司的聚砜经营权，从而支配了美国、西欧和日本的聚砜市场。1998年BP公司获得了Amoco Polymers公司的经营权，2001年又被Solvey Advanced Polymers公司获得。1992年ICI公司退出聚砜的生产和销售，从20世纪90年代初 BASF公司成为西欧唯一生产和销售聚砜的企业，商品名为UltrasonS。

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　　耐高温聚酰胺膜多以芳香聚酰胺为材料，苯环结构、分子之间存在的氢键、酰胺键与苯环形成 π 共轭效应，使芳香聚酰胺材料具有耐高温、耐酸碱、 机械性能好等优良性能。但这种结构与化学性质也会导致一些问题，例如膜材料容易受到活性氯的攻击导致性能下降，容易受到有机物的污染导致渗透通量降低等。这些问题也限制了聚酰胺膜在高温条件下的使用。为解决这些问题，许多研究者对导致 膜性能下降的机理与膜的一些改性方法进行研究，以此来解决方向聚酰胺膜自身存在的问题。

　　电气性能参数​

　　PEI 塑料具有优异的电气绝缘性能，介电强度可达 18-22kV/mm，介电常数（1kHz 条件下）为 3.1-3.3，介电损耗角正切值（1kHz 条件下）为 0.002-0.004，在宽温度范围（-50℃至 200℃）和频率范围内，电气性能保持稳定。该材料的体积电阻率大于 10¹⁶Ω・cm，表面电阻率大于 10¹⁵Ω，耐电弧性可达 120-150 秒，适用于制造各种电气绝缘部件，能够满足高压、高温环境下的电气性能要求。