智能停车场管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，式线数据通讯，并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用IC卡和视频图像管理。

　　停车场管理系统电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。

　　智慧云停车场管理系统，集成车牌视频识别技术、远距离有源射频读卡技术、IC读卡技术等，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。

　　系统进出流程设计，入场说明:当车辆到达停车场入口处时，读写器自动读取用户数据，进而判断是否本停车场用户。如果是，系统存储记录该用户信息，同时车库门自动升起。司机开车入场，进场后车库门自动关闭，系统记录入门时间。出场说明:当车辆到达停车场出口处时，读写器自动读取用户数据，进而判断是否本停车场合法用户，如果是，系统存储记录该用户信息，同时车库门自动升起。司机开车出场，出场后车库门自动关闭，系统记录出门时间。

　　随着中国经济的高速发展，机动车辆数量迅速上升，城市停车场越来越多往地下车库发展。地下车库具有空间大，灯具多等特点，单以照明来讲，其能耗占地下停车场运营能耗的80%。若采用传统的照明控制，往往布线繁多、不能充分利用环境条件而造成电力浪费，且控制麻烦，即使严格管理，仍不可避免地忘记关灯造成巨大的能源浪费，为了方便管理且达到节能优化的控制效果，越来越多的地下车库在设计中开始考虑采用智能化控制，以达到节能的效果。

　　自动控制:在地下停车场车道每间隔10米左右安装一个微波传感器，可监测当前环境有无车进入或者离开，实现自动控制。就某一受控区域内，没有车开动或没有人走动时，灯不会亮；有车动作或人走动时，该受控区域内灯亮，人车走后，灯延时灭。

　　系统需求<工业设计，能适用于恶劣的地下车库环境；<可靠稳定的通信网络，支持快速网络自愈；<支持长距离光纤传输；<支持VLAN，提升网络性能。方案设系统一:智能收费系统，同济大学体育馆地下车库共有三个出入口，方案设计为三进三出，每个通向地面的通道分别设计成三个独立的进出口，每个进出口相互联网，并于接入学校校园网络；总大门亦设定一个总出入口，在体育馆车库工作人员下班后亦可在总大门处进行收费放行。在每个出入口均放置一台网管型交换机，连接各个收费终端设备。其具有2个千兆光口，彼此相连组成千兆光纤冗余环网（支持30ms的快速网络自愈时间），所有数据汇聚至三层核心交换机，最终接入校园网，便于数据的实时汇总和分析。