电子控制

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　　电子控制系统由动力系统控制模块(PCM)、 传感器和电磁阀组成。变档采用电子控制 方式，从而确保了所有条件下的驾驶舒适 性。PCM位于仪表板下部，杂物箱的后面。

　　动力流程

　　主要部件:离 合器、倒档制 动器、行星齿 轮、带轮、起 步离合器。

　　行星齿轮

　　1、组成:行星齿轮由太阳轮、行星齿轮和齿圈组成。 2、结构:太阳轮通过花键与输入轴连接，小行星齿轮安装在行 星架上；行星架位于输入轴端部的太阳轮上。齿圈位于行星架 内侧，它与前进离合器鼓相连。太阳轮通过输入轴将发动机动 力输入至行星齿轮，行星架输出发动机动力。 3、作用:行星齿轮机构仅用于改变带轮轴的旋转方向 。

　　锥套皮带轮的注意事项

　　皮带轮装配安装时注意事项

　　1、 装配前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。2、 装配用内六角螺栓装配前也应用汽油洗净并晾干，不可在螺栓或螺孔中涂装润滑油或润滑脂，以保证螺栓紧固后有足够的摩擦自锁能力。3、 三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴定位良好。4、 安装前检查测量装配用内六角螺栓长度，以保证装配螺栓紧固后能顶住锥套盲孔底端，以保证锥面配合紧密，并保证螺栓受到盲孔底端反向推力，产生双螺母原理一样的防松作用。5、 皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置，保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度。6、 皮带轮罩应完好并安装牢固，以保证运转中皮带断裂或皮带轮松动退出酿成重大安全事故。7、 锥套属于易损件，经过长时间运转后，内孔及链槽可能发生损坏，每次装配前应检查，发现缺陷应及时更换备件。

　　行星齿轮

　　N档位

　　N档位

　　无级变速箱油泵排出的油液，在PH调节阀处，经高压调节形 成高压(PH)压力，PH压力在离合器减压阀处，形成离合器减压 (CR)压力，并传递给无级变速箱主动带轮压力控制阀和无级变速 箱从动带轮压力控制阀。无级变速箱主动带轮压力控制阀将CR 压力转变为主动带轮控制(DRC)压力，并将DRC压力提供给PH控 制换档阀和主动带轮控制阀。 同样，无级变速箱从动带轮压力控 制阀也将从动带轮控制(DNC)压力提供给PH控制换档阀和从动带 轮控制阀。动力系统控制模块(PCM)对无级变速箱主动带轮压力 控制阀和无级变速箱从动带轮压力控制阀进行控制，将DNC压力 调节至高于DRC压力时，从动带轮受到的从动带轮(DN)压力要高 于作用于主动带轮上的主动带轮(DR)压力，此时具有低带轮传动 比。 当选档杆置于N位时，手动阀将传送至前进离合器的压力截止， 在这种情况下，前进离合器和倒档制动器无液压作用。佛山市昌运输送机械设备有限公司 在金属带式无级变速器的液压系统中,从动油缸的作用是控制金属带的 张紧力,以保证来自发动机的动力高效、可靠的传递