揭阳全氟聚醚润滑脂怎么用

　　凯顿润滑技术有限公司是领先的合成润滑油脂专业供应商；长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究，致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发，致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广；尤其是在为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题、特殊应用场合润滑解决能力等方面具有深厚的技术积累和行业应用经验；并且凭借良好的专业化背景、结构合理的销售和技术服务队伍，依托资深的润滑油品科研团队，坚持以客户需求为导向，以提高客户产品附加值和竞争力为目标，秉承顾客至上，锐意进取的经营理念，坚持客户第一的原则为广大用户提供最完美的润滑解决方案和高品质的润滑油脂产品！

　　全氟聚醚润滑油为润滑油细分产品。我国为润滑油消费大国，受益于航空航天、机械加工等行业发展速度加快，我国润滑油市场需求日益旺盛。2023年我国润滑油销量达到近720万吨。预计未来一段时间，随着润滑油行业发展速度加快，我国全氟聚醚润滑油市场空间将进一步扩展。

　　全氟聚醚润滑油市场主要集中于欧美国家，代表企业包括美国杜邦公司(DuPont)、美国3M公司、美国科幕公司(Chemours)，比利时索尔维集团(Sovav)、德国克鲁勃润滑剂公司(Kuber)等，其中科幕公司占据市场较大份额，在本土市场方面，与海外发达国家相比，我国全氟聚醚润滑油行业起步较晚,市场参与者较少,主要包括新宙邦、郴州氣化学以及巨化股份等。

　　根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年全氣聚醚润滑油(PFPE润滑油)行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，全氟聚醚润滑油在电子电气、航空航天、机械加工、化工、核工业等领域应用较多。在电子电气领域,全氟影酰润滑油可用干半导体集成块生产工艺中;在航空航天领域，其可用于润滑涡轮叶片、飞机发动机等高温部件;在核工业领域，其具有佳耐腐蚀性，可用于核能发电设备中。

　　全氟聚醚润滑脂的应用领域

　　1、航空航天:用于润滑涡轮叶片、飞机发动机等高温部件。

　　2、半导体制造:用于真空机械泵的润滑油，半导体生产质量。

　　3、机械工业:作为高温和化学稳定的多孔金属轴承、传送带、造纸和纺织机械的润滑油。

　　4、核工业:用于核能发电设备中，耐UF6的化学冲击。

　　5、航天工业:由于其宽的液体温度范围、低蒸发性、高静态粘度、低的蒸汽压、低流动温度和良好的高压润滑性，使其在航天工业中得到应用。

　　6、磁介质工业:低摩擦系数、低挥发性和良好的缘性使得PFPE可作为计算机、录像、自动记录装置等仪器上硬盘、磁带及其它磁记录介质的润滑。

　　全氟聚醚油的特性

　　1、耐热性和氧化安定性

　　全氟聚醚油虽然具有不燃性，但是暴露在空气中使用时，超过400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中，分解后产生高的发热温度，这一点不具备醚的性质。

　　2、化学稳定性

　　全氟聚醚油对腐蚀性强的酸、碱、氧化剂等即使在高温条件下仍然很稳定。对有机碱及路易斯酸表现以轻度的不稳定倾向，这是全氟聚醚所的通性，也是醚键位的不足之处。但在常温下，只有用金属钠和液氨才促使其分解，除此之外，对其它化学品都比较稳定。

　　3、粘度特性

　　全氟聚醚油的粘度指数为150----400(分子量越大的油，其粘度指数也越大)，与矿物油相比有较大的性蒸汽压。

　　4、温度特性

　　全氟聚醚油的分子量大且流动点低，润滑油从低温到高温都显示出了很低的蒸汽压。