凯顿全氟聚醚润滑脂最大特点:高温，润滑周期超长，防水，耐酸碱性好。一般食品行业多数应用于高温和对润滑周期更长要求的位置，还有密封件。可以说高温环境性价比最高的产品，高温200℃到260℃，它的使用寿命比300/F-YL这类产品高达10倍以上，性价比相比同行低30%以上，可以免费送样测试，欢迎咨询领取样品！

　　全氟聚醚油的特性

　　润滑特性

　　据报道，全氟聚醚油呈现低的摩擦系数与高的耐荷重性和良好的润滑性。从法莱克斯(Falex)试验机的试验结果说明，S—20在1200磅时出现烧结现象，略优于一般矿油。S—65以上的高分子型润沿油，在3000磅压力下也没有出现烧结。根据润滑理论分析，这可能是由于全氟聚醚也具有性，能吸附于金属表面之故。

　　粘度—压力关系

　　从摩擦学的观点出发，润滑剂的粘度—压力关系重要。高速铀承的连续运转依赖于其上形成的弹流润滑(EHD)膜，影响EHD膜形成的两个物理因素为:对粘度和粘压系数。对粘度受分子质量和结构的影响，而对于高分子量的PFPE流体而言，粘压系数值只与PFY2的分子结构有关.

　　热—氧化稳定性

　　在无有效催化剂的情况下，即使有氧存在，PFPE在270—300℃的范围内仍很稳定，而某些催化剂或抑制剂的存在则会改变PFPE的热稳定限和降解速率。

　　全氟聚醚润滑脂的应用领域

　　1、航空航天:用于润滑涡轮叶片、飞机发动机等高温部件。

　　2、半导体制造:用于真空机械泵的润滑油，半导体生产质量。

　　3、机械工业:作为高温和化学稳定的多孔金属轴承、传送带、造纸和纺织机械的润滑油。

　　4、核工业:用于核能发电设备中，耐UF6的化学冲击。

　　5、航天工业:由于其宽的液体温度范围、低蒸发性、高静态粘度、低的蒸汽压、低流动温度和良好的高压润滑性，使其在航天工业中得到应用。

　　6、磁介质工业:低摩擦系数、低挥发性和良好的缘性使得PFPE可作为计算机、录像、自动记录装置等仪器上硬盘、磁带及其它磁记录介质的润滑。

　　全氟聚醚润滑脂作为一种高性能的润滑剂,在众多方面都展现出的性能,使其成为解决复杂工程问题和提升设备性的理想选择。这类润滑脂不仅具有出的抗磨损性、耐高温性和抗腐蚀性,而且在端工况下表现出无与伦比的优势。就抗磨损性而言,全氟聚醚润滑脂能够形成致密的保护膜,有效降低金属表面的磨损程度,延长设备使用寿命。其的耐高温性使其能够在高温环境下长期稳定工作,避免因高温而导致的润滑失效问题。同时,这类润滑脂还具有出的抗腐蚀性,在腐蚀性环境中仍能保持良好的润滑性能,维护设备的正常运转。值得一提的是,全氟聚醚润滑脂在端温度、高压、高速等苛刻工况下表现尤为出。在端低温环境中,它能够保持的流动性,确保设备在寒冷条件下也能顺畅运转。在高压下,它能够维持良好的润滑特性,有效金属表面的直接接触和磨损。同时,在高速运转条件下,这类润滑脂也能发挥的减摩作用,降低设备的功耗和振动,提高能源利用效率。

　　全氟聚醚油的特性

　　1、耐热性和氧化安定性

　　全氟聚醚油虽然具有不燃性，但是暴露在空气中使用时，超过400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中，分解后产生高的发热温度，这一点不具备醚的性质。

　　2、化学稳定性

　　全氟聚醚油对腐蚀性强的酸、碱、氧化剂等即使在高温条件下仍然很稳定。对有机碱及路易斯酸表现以轻度的不稳定倾向，这是全氟聚醚所的通性，也是醚键位的不足之处。但在常温下，只有用金属钠和液氨才促使其分解，除此之外，对其它化学品都比较稳定。

　　3、粘度特性

　　全氟聚醚油的粘度指数为150----400(分子量越大的油，其粘度指数也越大)，与矿物油相比有较大的性蒸汽压。

　　4、温度特性

　　全氟聚醚油的分子量大且流动点低，润滑油从低温到高温都显示出了很低的蒸汽压。