舟山全氟聚醚润滑脂批发商

　　塑料齿轮润滑脂选择的注意点:

　　一、塑胶齿轮材料与润滑脂的相容性

　　每一种塑胶的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑胶分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　二、塑胶齿轮材料的物理特性

　　在选择适合塑胶零件的润滑脂时，塑胶的若干物理特性一定要加以考虑。如各类功能塑胶(如聚酰胺、聚四氟乙烯等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。

　　三、塑胶齿轮传动所属的整个装置

　　在多数情况下，不仅需要对塑胶接触面进行润滑，还需要对塑胶与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑胶的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑胶材料的相容性。

　　在齿轮传动中，对齿轮传动要求其准确、平稳、均匀，特别是高端的产品对齿轮精度要求就更高。塑料零件的使用过程中，选择合适的润滑脂可以减少摩擦磨损、降低噪音是非常重要的。

　　二硫化钼润滑脂不能和其它油脂混用!一般来说,应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用,由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同,混合后会引起胶体结构的破坏,导致混合润滑脂稠度下降,分油增大,机械安定性变差等,影响使用性能.实际使用中,有时当两种润滑脂的混合不可避免时,需掌握以下原则:对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合,混合后质量变化不大.但如果原来的润滑脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑脂混合.所以在换润滑脂时,一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后,才可重新加入新的润滑脂.

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　　微型马达的减速部分，有些是用塑胶齿轮做的。如果用作汽车上，比如汽车的后视镜调整马达，要求在零下40度也能顺利启动。这就要求润滑油脂在-40℃时不能变的过稠，更不能冻住。有时，运行温度可以达到上百度，油脂不能变的很稀而流失。降噪音──在塑料齿轮或滑块上使用润滑剂可以降低噪音。与金属零件在滑动时产生噪音不同的是，塑料齿轮在互相碰撞时会产生噪音。象高粘度润滑脂之类的润滑剂，由于具有较高的粘性，可以吸收塑料零件的振动，从而降低噪音。但汽车润滑剂在低温的情况下正常工作。因而在考虑降噪的同时，也应考虑其低温性能。

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　　不要用木制或纸制容器包装润滑脂    失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。全氟聚醚润滑脂（PFPE润滑脂）是一种高级润滑材料，具有出的化学稳定性和高温稳定性。它具有多种优点，使得它在多种工业应用中被广泛使用。首先，PFPE润滑脂具有好的耐高温性能。它的使用温度可以达到高的温度范围，通常在-70°C至250°C之间，有些甚至可以达到300°C以上。这使得它适合用于高温环境中，例如长期高温润滑、高温真空等领域。

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