盐城全氟聚醚润滑脂的应用领域

　　塑料齿轮润滑脂选择的注意点:

　　一、塑胶齿轮材料与润滑脂的相容性

　　每一种塑胶的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑胶分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　二、塑胶齿轮材料的物理特性

　　在选择适合塑胶零件的润滑脂时，塑胶的若干物理特性一定要加以考虑。如各类功能塑胶(如聚酰胺、聚四氟乙烯等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。

　　三、塑胶齿轮传动所属的整个装置

　　在多数情况下，不仅需要对塑胶接触面进行润滑，还需要对塑胶与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑胶的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑胶材料的相容性。

　　在齿轮传动中，对齿轮传动要求其准确、平稳、均匀，特别是高端的产品对齿轮精度要求就更高。塑料零件的使用过程中，选择合适的润滑脂可以减少摩擦磨损、降低噪音是非常重要的。

　　而我们在选择润滑脂时，得考虑如下四个因素:工作环境条件、温度、运转速度和承受负荷。因为它们对润滑脂在使用中的影响较大，能缩短润滑脂的使用寿命，严重的话还会使其失去效果，造成产品故障。如果产品处于工作负荷过大的环境中，我们应选用具有良好压抗磨性能的润滑脂。二硫化钼润滑脂是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成，外观为黑均匀油膏状，稠度等级为2。具有良好的压抗磨性和粘附性，即便在压重负荷工况下，其也能够为产品提供的润滑保护，并能在润滑接触点形成低摩擦的润滑保护膜，将摩擦表面隔开，使润滑部件表面间的摩擦转化成油膜分子之间的内摩擦，减轻润滑部件间的摩擦和磨损，因此能大程度地帮助产品延长使用寿命，减少意外停工。除此之外，它还有以下性能特点。

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　　考虑润滑部位的环境和所接触的介质润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂性能有大的影响，因此，在选择润滑脂时，应慎重考虑。考虑润滑脂的加注方式润滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充、脂枪加注、脂杯加注等都属于人工加注。从综合效益方面考虑选用润滑脂时不能仅仅关心其价格高低，更要看其是否能延长润滑周期、降低检修费用等。只有综合效益突出的润滑脂，才是适用的润滑脂。拜高润滑脂在行业内应用广泛，全面的润滑服务方案在解决您设备润滑问题的同时，也让您享受到佳的润滑服务。

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　　当两种材料相互高速摩擦和滑动时，通常会产生噪音。通过使用合适的润滑剂，可以减少或摩擦和粘滑。有的转速高达每分钟10,000多转，这就对几何精度较差、材料较软、不耐磨的塑胶，金属材料带来严重的考验，选择高速齿轮润滑脂时通常需要考虑以下几个标准:根据齿轮箱结构，材质，转速选择合适的基础油粘度；平衡启动，运转扭矩，电机电流和噪音；稠化剂需有良好的机械安定性和附着力，选择剪切性的复合锂，锂基，钙基稠化剂能有效油脂在齿轮高速剪切下变软，变稀从而流失，满足持久降低噪音的要求；

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