详细说明
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产品参数
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品牌:凯顿
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适用范围:全国
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类型:通用脂
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产地:广东
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是否进口:否
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公司行业:化工
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应用领域:工业用
- 产品优势
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产品特点:
公司是领先的合成润滑油脂专业供应商;长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题。
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服务特点:
凭借良好的专业化背景、结构合理的销售和技术服务队伍,依托资深的润滑油品科研团队,坚持以客户需求为导向,以提高客户产品附加值和竞争力为目标,秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大用户提供最完美的润滑解决方案和高品质的润滑油脂产品!
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选择塑料齿轮用润滑脂的具体考虑事项:
1、齿轮的转速
齿轮的转速是指齿轮动作时的转速,以小齿轮为例,转速超过数千万转时,润滑脂基油的粘度会降低。 否则,电流会过大,或转一圈后飞走。
2、齿轮工作时的温度范围
特别是在低于-20°C低温下的润滑,需要选择基础油的低温性能优异的润滑,有可能引起低温下的冻结
3、降噪效果是否理想
关于噪声问题,不是只考虑油脂,油脂起到消除噪声的辅助作用,因此也存在齿轮间精密的嵌合度的问题。 因为无论油脂再好,如果结构嵌合度不高,也不会有什么效果。
4、齿轮的工作环境
齿轮接触水、粉尘或其他化学介质时,需要防水性能高的油脂。 另外,特定应用场所的塑料齿轮,油脂必须具有耐腐蚀性、耐酸碱性等能量特性。
另外,有些是塑料齿轮润滑油的选择也需要注意材料的互换性。选用塑料材料的齿轮与润滑剂接触时,如果两者相容性不好,例如材料极性不一致、材料配比不耐油、零件局部残余应力大等,可能会出现体积膨胀、收缩、裂纹、力学性能下降等现象;这种现象较轻,这就需要齿轮零件技术人员在塑料材料和润滑剂的选择时,考虑到材料的兼容性因素,必要时,在样品实验认证之前,安排材料的兼容性试验以确保兼容性良好。
润滑性含氟润滑油的润滑性比一般矿物油好,用四球机测定其大无卡咬负荷,氟氯碳油高,聚全氟异丙醚次之,全氟烃居末。由于全氟聚醚液体具有很有限溶解能力,在其中很少能加入添加剂以改善其性能。在真空压条件下氟醚与金属表面发生作用,发生腐蚀,这点限制了其性能的发挥。为了改善全氟聚醚油脂在压下的性能,可以通过抑制或显著降低裸金属与全氟聚醚油之间的相互反应来达到或是添加特制的添加剂来达到改善性能的目的。
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由于齿轮在运转过程中由于离心力的问题,轻易甩脂,所以润滑脂对塑料对金属的使用及良好的附着力,并可以在金属齿轮箱的表面形成一层高粘性的油膜。大扭矩高速齿轮消音润滑脂是由全合成基础油,并添加入(PSEINU)公司独有的聚合物,以及抗氧、防锈等添加剂,经制造而成。开发用于大扭力及高转速的齿轮、枢轴销及各种减速机构的减振、降噪音及润滑。良好的剪切性能油脂在机械运转时会变软,导致泄露。正常运行时,油脂会由齿轮上甩到齿轮箱内壁。如果油脂的机械剪切性稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂机结构产生机械性崩解。造成油脂被破坏,变软变稀从而流失,导致齿面没有油膜,产生噪音,温度升高,从而失去润滑作用;所以油脂的机械剪切高温稳定性很重要。高速齿轮消音润滑脂采用全合成基础油,碳氟化合物为固体添加剂经精制而成的。 内含有专利的超滑氟烃胶体颗粒。0.02微米级的超滑氟烃胶体颗粒在金属表面产生一层镀膜,并嵌入齿轮表面中,从而提供了一个低的摩擦系数和高润滑性。
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齿轮润滑油聚醚中加入一些抗磨或压添加剂后,是一种理想的齿轮润滑剂,用于在、中功率传动的蜗高温润滑脂厂家轮蜗杆副、闭式齿轮和汽车减速齿轮上,可降低齿轮磨损,延长换油期各检修期。金属加工液由于聚醚的水溶性和油溶性以及逆溶性,在金属加工中主要作切削液和淬火液。当用作切削液时,冷却性、润滑性、无沉淀和起泡倾深圳合诚润滑脂厂向、渗透力好,对大部分金属不腐蚀,较少受水质与水硬度的影响,因此是一种优良的金属切削液。
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