详细说明
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产品参数
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型号:AC30-G-2
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外观:白色均膏(目测)
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NLGI, 号:1(ASTM D217测试)
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工作锥入度25℃,1/1:310~340(310~340测试)
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铜片腐蚀试验:合格((100℃,24h)测试)
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蒸发损失:0.5Wt.% (99℃,22h测试)
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承载能力PB, N:四球试验(ASTM D2596)
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使用温度:-40~+180℃
- 产品优势
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产品特点:
本品是采用高性能的硅油和高纯度无机稠化剂并含有固体润滑剂等精制而成的高品质塑胶齿轮润滑脂.具有极佳的高低温性能,高温不溶解,低温不固化,极长的使用寿命,不含重金属符合环保要求,广泛应用于汽车、电子、办公设备、仪器、家电、玩具等行业的塑胶齿轮、塑胶运动部件及零件的润滑和防护。
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服务特点:
1.适用于各种玩具、航空模型、电动牙刷等齿轮箱的润滑及减噪音;
2.适用于纺织、汽车、电子、电器、录音机芯、影音器材中的小齿轮和运动组件的润滑;
3.适用于办公设备(如影印机、打印机、传真机、碎纸机等)齿轮、滑动导轨的润滑;
4.适用于食品机械、小家电、光学仪器等的塑胶、金属齿轮及轴承的润滑;
5.适用于橡胶、塑胶、金属之间的润滑.
六安塑料齿轮消音润滑脂供应
塑料齿轮润滑作为润滑行业的一大难题,一直困扰着对润滑研究的工程师。齿轮与轴承相比,环境相当复杂,齿轮箱的布、齿轮材质、转速有多种类。这对齿轮润滑脂有高的要求。辣么,在选定塑料齿轮润滑脂的详细考虑因素有哪些呢?
有必要考虑以下五个方面:
1)齿轮箱的布
齿轮箱的布是决定怎样选定润滑脂的重要步骤,如多见的闭式和开式布、半开式布等,以及行星和非行星等。
2)齿轮转速。
齿轮转速指齿轮工作时的转速,以小齿为例,转速过高达几千上万转的,则油脂底子油粘度要更低,不然会惹起电流过大或一转就甩脂的环境;
3)齿轮工作时的温度范围。
是在-40℃以下的低温下润滑,基础油的低温性能的话,会在低温下冻结
4)降噪音效果。
说到噪音问题,这个不单单从油脂上考虑,因为油脂是起到辅助降噪作用的,另有齿轮间的精密配合度问题,因为再好的油脂,如布配合度不高,辣么作用也不大的,要求冲突小时,大概要求在低温下起动冲突力矩小时,应选用由合成底子油组成的相似粘度低且针入度较大的润滑脂。要求噪音低的小电机齿轮,应选用经过滤的硬脂或粘度较高的底子油润滑脂,以减小轴齿轮噪音。
5)齿轮的工作环境。
齿轮接触水、粉尘或其余化学介质时,需求防水性能好的油脂,另外,少许特定使用场所的塑料齿轮需求油脂耐侵蚀、耐酸碱等特性。
塑胶齿轮润滑使用时的注意事项:
1.应贮存于清洁、干燥避光处
2.贮运和使用中,应避免灰尘和杂质混入
3.在使用时,应将润滑部位清洗干净,风干后再加注本产品
4.勿与其它油混用。
塑胶齿轮润滑脂的性能特征
1.低温转矩小,高温不扩散,附着力好,高速不飞溅;
2.优良的润滑性,良好的承载能力,防水性好;
3.抗磨性能,减少噪音及震动的产生,同时又不会增加运动阻力和负荷;
4.的热稳性和氧化安定性,使用寿命长,低的挥发损失;
5.材料适应性广,与多种塑料和弹胶体相容。
润滑油脂生产线的核心在于其生产工艺技术。本项目将采用先进的真空酯化工艺,该工艺具有反应温度低、转化率高、产品粘度指数高等优点。在酯化阶段,通过精准控制反应条件,有效降低副产物的生成,确保产品的品质。此外,采用连续炼制技术,不仅提高了生产效率,而且减少了能耗和原材料浪费
在调和环节,应用计算机控制系统实现精确比例调和,保证润滑油脂产品质量的稳定。同时,引进了高效过滤系统,确保产品杂质含量低,延长产品使用寿命。整体生产工艺技术已在国内多家同类企业得到应用,并取得了良好的效果。
凯顿润滑生产降噪塑胶齿轮脂、降噪音润滑脂、消音润滑脂、塑胶齿轮脂、精密电机润滑脂、消音齿轮脂、轴承润滑脂、高低温润滑脂、食品级润滑脂、轨道润滑脂、汽车配件润滑脂、纺织设备润滑油脂、办公器材润滑脂、消音塑胶齿轮脂、干性油膜润滑剂、电接点脂、马达装配脂、高温链条油、马达电刷脂、塑胶齿轮脂、导电脂、氟硅脂、防水脂、减速齿轮油脂、阻尼油脂、导热硅膏、硅脂、散热膏、含油轴承油、锂基润滑脂、复合锂基润滑脂等;我公司也可以按您的具体需求情况调配润滑油脂。
润滑剂包括很多的类型,适合齿轮的为半固体润滑剂,一般称为润滑脂,这是一种在常温常压下呈半流动状态的润滑材料,润滑脂分为皂基脂、烃基脂、无机脂和有机脂四类。皂基脂里的锂基脂应用广,销量占润滑脂类60%以上,也是目前市场上主流的润滑脂产品。
齿轮润滑脂由基础油配制而成,添加了粉末状的皂基、盐、粘土或合成材料作为该油的载体。增稠剂的功能类似于海绵。当施加力或负载时,例如当齿轮齿啮合时,机油会从润滑脂中挤出,从而形成保护运动部件的润滑膜。
齿轮油已成为大多数应用中的标准,它们的轻质一致性使其在诸如小型,低扭矩和低马力的齿轮电动机等组件中,或在需要净化或冷却性能的组件中有吸引力。但是,润滑剂需要适当的密封,并且密封材料的相容性和泄漏一直是人们关注的问题。