详细说明
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产品参数
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品牌:凯顿
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锥入度0.1mm:310~340
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滴点℃ 不低于:280
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特点:耐水、耐油、耐腐蚀
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粘度:20-30 cSt之间
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闪点:150°C以上
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密度:2.5-2.7 g/cm³之间
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倾点:-60°C以下
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压力分油%(m/m):≤5
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适宜温度:-60°C到+250°C
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电绝缘性:良好
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挥发性:低挥发
- 产品优势
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产品特点:
采用高纯度进口合成油和精炼无机稠化剂并含有抗氧、防腐蚀等多种高效添加剂加工而成的高品质润滑脂,具有极佳的物理润滑性能,高温不溶解,低温不固化,密封性好
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服务特点:
凯顿润滑长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;尤其是在为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题、特殊应用场合润滑解决能力等方面具有深厚的技术积累和行业应用经验。
安庆全氟聚醚润滑脂哪家实惠
全氟聚醚润滑油又称PFPE润滑油,指以全氟聚醚(PFPE)为原材料制成的含氣润滑油。全氣聚醚润滑油具有耐腐蚀、表面张力低、摩擦系数低、阻燃性好、相容性好、化学惰性强等优势,在电子电气、航空航天、机械加工、化工、核工业等领域应用较多。
全氟聚醚为全氟聚醚润滑油核心原材料。全氣聚醚作为合成聚合物,具有润滑性好、粘度低、热氧化稳定性好等优势,在众多领域拥有广阔应用前景。全氟环氧化物阴离子催化聚合法以及全氣烯烃直接光催化聚合法为全氟聚醚主要合成方法。受技术壁垒高等因素限制,我国全氟聚醚高度依赖进口,日本大金以及美国杜邦为我国主要供应商。预计未来一段时间,伴随本土企业持续发力,我国全氟聚酸市场国产化进程将有所加快,这将为氟聚醚润滑油行业发展提供有利条件。
兼容性与性:全氟聚醚润滑脂与多种材料如塑料、橡胶和金属具有良好的相容性,且其挥发性低,不易形成有害排放,符合现代工业对和可持续性的要求。
5、的抗磨损、抗擦伤、抗燃烧、抗辐射、抗腐蚀性:全氟聚醚润滑脂具有低摩擦系数、高承载能力,与大多数橡胶、塑料良好相容,耐水、耐油、耐真空、耐大多数有机溶剂及强酸碱。
综上所述,全氟聚醚润滑脂在端温度、高压、高速和高腐蚀等工况中表现出无可比拟的优势,是解决复杂工程问题和提升设备性的理想选择。
全氟聚醚润滑脂的应用领域
1、航空航天:用于润滑涡轮叶片、飞机发动机等高温部件。
2、半导体制造:用于真空机械泵的润滑油,半导体生产质量。
3、机械工业:作为高温和化学稳定的多孔金属轴承、传送带、造纸和纺织机械的润滑油。
4、核工业:用于核能发电设备中,耐UF6的化学冲击。
5、航天工业:由于其宽的液体温度范围、低蒸发性、高静态粘度、低的蒸汽压、低流动温度和良好的高压润滑性,使其在航天工业中得到应用。
6、磁介质工业:低摩擦系数、低挥发性和良好的缘性使得PFPE可作为计算机、录像、自动记录装置等仪器上硬盘、磁带及其它磁记录介质的润滑。
根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年全氣聚醚润滑油(PFPE润滑油)行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示,全氟聚醚润滑油在电子电气、航空航天、机械加工、化工、核工业等领域应用较多。在电子电气领域,全氟影酰润滑油可用干半导体集成块生产工艺中;在航空航天领域,其可用于润滑涡轮叶片、飞机发动机等高温部件;在核工业领域,其具有佳耐腐蚀性,可用于核能发电设备中。
全氟聚醚油的特性
1、耐热性和氧化安定性
全氟聚醚油虽然具有不燃性,但是暴露在空气中使用时,超过400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中,分解后产生高的发热温度,这一点不具备醚的性质。
2、化学稳定性
全氟聚醚油对腐蚀性强的酸、碱、氧化剂等即使在高温条件下仍然很稳定。对有机碱及路易斯酸表现以轻度的不稳定倾向,这是全氟聚醚所的通性,也是醚键位的不足之处。但在常温下,只有用金属钠和液氨才促使其分解,除此之外,对其它化学品都比较稳定。
3、粘度特性
全氟聚醚油的粘度指数为150----400(分子量越大的油,其粘度指数也越大),与矿物油相比有较大的性蒸汽压。
4、温度特性
全氟聚醚油的分子量大且流动点低,润滑油从低温到高温都显示出了很低的蒸汽压。