丽江高温二硫化钼润滑脂价格

　　全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，是一种常温下为液体的合成聚合物，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂专用于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史．

　　全氟聚醚润滑脂能够满足机械上业和汽车工业中高温和高负荷的应用要求，高度的稳定性和良好的抗磨损能力使得PEPF油和脂可作为长使用周期、苛刻操作工况下的润滑剂。因此尽管PEPF的价格比较高，仍作为润滑剂在工程和工业中也得到了广泛的应用。

　　首先大家要知道润滑脂负荷较大的环境下，其在运动部位上形成的润滑油膜容易受到破坏，失去效果，促使部件在运转时出现摩擦力增大。所以在该环境下，我们应该选用具有良好压抗磨性能的润滑脂。因为其能对运动组件形成一层高强度的润滑油膜，即便处于高负荷、冲击负荷等环境下，也不易受到破坏，从而可以减少组件磨损，保持顺畅的启动和充分发挥产品动力。        二硫化钼润滑脂则符合上述要求。其是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成，可用于高负荷、冲击负荷等环境下的齿轮和运动装置的润滑，并能提供的防磨耗和锈蚀保护，适用温度为:-40℃-180℃。

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　　润滑脂的流变性牛顿流体和非牛顿流体的剪速与剪力的关系是润滑脂在受到外力作用时的流动和变形的特性，主要表现如下:当润滑脂不受外力作用时，能象固体一样保持一定形状，即在静止时不会自动流失。当受到弱外力作用后，产生弹性变形;移去外力后又能恢复到原来的位置与形状，呈现出固体的弹性特性。当施加的外力大时，润滑脂发生形变和流动，因而能自动恢复到原来的位置和形状，因此润滑脂在机械运转部件上的启动力矩比液体润滑油大。

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　　氧化稳定性这三类含氟油在空气中加热不燃烧；与氟气、过氧化氢水溶液、高锰酸钾水溶液等在100℃以下不反应；氟氯碳油与气态(100~C以下)或液态氟化氢均不发生反应，全氟醚油在300℃时与发烟硝酸或四氧化二氮接触不发生爆炸。热稳定性这三类含氟油的热稳定温度随精制深度不同而不同，聚全氟异丙醚油为260～300℃，氟氯碳油为220～280℃，全氟烃油220～260℃。聚全氟异丙醚油在zsoocT~n热100h，其粘度无明显变化，是经过氟化精制的油，颜仍为无，但其酸值稍有增加。

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