详细说明
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产品参数
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品牌:凯顿
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锥入度0.1mm:310~340
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滴点℃ 不低于:280
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特点:耐水、耐油、耐腐蚀
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粘度:20-30 cSt之间
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闪点:150°C以上
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密度:2.5-2.7 g/cm³之间
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倾点:-60°C以下
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压力分油%(m/m):≤5
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适宜温度:-60°C到+250°C
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电绝缘性:良好
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挥发性:低挥发
- 产品优势
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产品特点:
采用高纯度进口合成油和精炼无机稠化剂并含有抗氧、防腐蚀等多种高效添加剂加工而成的高品质润滑脂,具有极佳的物理润滑性能,高温不溶解,低温不固化,密封性好
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服务特点:
凯顿润滑长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;尤其是在为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题、特殊应用场合润滑解决能力等方面具有深厚的技术积累和行业应用经验。
宿县全氟聚醚润滑脂哪家值得信赖
凯顿润滑技术有限公司是领先的合成润滑油脂专业供应商;长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;尤其是在为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题、特殊应用场合润滑解决能力等方面具有深厚的技术积累和行业应用经验;并且凭借良好的专业化背景、结构合理的销售和技术服务队伍,依托资深的润滑油品科研团队,坚持以客户需求为导向,以提高客户产品附加值和竞争力为目标,秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大用户提供最完美的润滑解决方案和高品质的润滑油脂产品!
兼容性与性:全氟聚醚润滑脂与多种材料如塑料、橡胶和金属具有良好的相容性,且其挥发性低,不易形成有害排放,符合现代工业对和可持续性的要求。
5、的抗磨损、抗擦伤、抗燃烧、抗辐射、抗腐蚀性:全氟聚醚润滑脂具有低摩擦系数、高承载能力,与大多数橡胶、塑料良好相容,耐水、耐油、耐真空、耐大多数有机溶剂及强酸碱。
综上所述,全氟聚醚润滑脂在端温度、高压、高速和高腐蚀等工况中表现出无可比拟的优势,是解决复杂工程问题和提升设备性的理想选择。
全氟聚醚润滑脂与普通润滑脂之间的主要区别:
1、耐高低温性能
全氟聚醚润滑脂的一个显著特点在于其宽广的工作温度范围,能够在-50℃至+300℃甚至更高的温度区间内保持稳定的润滑效能,远超大多数普通润滑脂所能承受的限。相比之下,普通润滑脂通常在较低或中等温度下表现良好,但在高温环境下易氧化分解失效,而在低温下则可能出现硬化或流动性丧失的问题。
2、化学稳定性与耐腐蚀性
全氟聚醚润滑脂对多数化学品具有高的惰性,几乎不与强酸、强碱或氧化剂发生反应,这使其能在具腐蚀性的环境中保护设备免受化学侵蚀。而普通润滑脂往往在遇到特定化学品时会发生降解,导致润滑效果迅速下降,无法有效防护金属表面。
3、润滑持久性与机械稳定性:
全氟聚醚润滑脂的分子结构赋予了其的剪切稳定性和承载能力,即使在高速旋转或高负荷条件下也能减少磨损,维持稳定的润滑膜厚度,润滑脂被过度挤压而出或者因离心力作用而流失。相反,普通润滑脂在面临同样条件时可能因为基础油过快分离而导致润滑失效,需要更频繁地补充或更换。
4、兼容性与性
全氟聚醚润滑脂不仅与多种材料如塑料、橡胶和金属具有良好的相容性,而且由于其的化学结构,使得它的挥发性低,不易形成有害排放,更加符合现代工业对和可持续性的要求。而很多普通润滑脂可能会在长时间使用后与接触材料产生不良反应或加速老化,并且挥发损失较大,对环境的影响相对较高。
全氟聚醚润滑脂的使用注意事项
1、避免与其他化学物质混合
全氟聚醚润滑脂不能与其他化学物质混合,否则会影响其润滑性能和化学稳定性。需要避免与强酸、强碱等接触,避免引起化学反应,产生危险性化学物质,危及人身。
2、适合使用的温度范围
全氟聚醚润滑脂具有耐高低温性,但也有使用温度范围的限制。全氟聚醚润滑脂的使用温度一般在-180~260ºC之间,超过范围使用会对润滑脂的润滑效果和使用寿命产生影响。
3、储存注意事项
全氟聚醚润滑脂在储存和运输过程中需要注意受潮、受热、避免在阳光下暴晒和与其他化学物质混合。同时,储存环境需要保持干燥,好在阴凉、干燥、通风的环境中存放。
4、使用方法
在使用全氟聚醚润滑脂时,需要按照规定的使用方法使用,不可超过使用温度范围。使用时应先清洗清洁用油部位,再均匀地涂抹全氟聚醚润滑脂,不可涂抹过多,以免影响工作效率。
根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年全氣聚醚润滑油(PFPE润滑油)行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示,全氟聚醚润滑油在电子电气、航空航天、机械加工、化工、核工业等领域应用较多。在电子电气领域,全氟影酰润滑油可用干半导体集成块生产工艺中;在航空航天领域,其可用于润滑涡轮叶片、飞机发动机等高温部件;在核工业领域,其具有佳耐腐蚀性,可用于核能发电设备中。