详细说明
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产品参数
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品牌:凯顿
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适用范围:全国
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类型:通用脂
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产地:广东
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是否进口:否
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公司行业:化工
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应用领域:工业用
- 产品优势
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产品特点:
公司是领先的合成润滑油脂专业供应商;长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题。
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服务特点:
凭借良好的专业化背景、结构合理的销售和技术服务队伍,依托资深的润滑油品科研团队,坚持以客户需求为导向,以提高客户产品附加值和竞争力为目标,秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大用户提供最完美的润滑解决方案和高品质的润滑油脂产品!
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选择塑料齿轮用润滑脂的具体考虑事项:
1、齿轮的转速
齿轮的转速是指齿轮动作时的转速,以小齿轮为例,转速超过数千万转时,润滑脂基油的粘度会降低。 否则,电流会过大,或转一圈后飞走。
2、齿轮工作时的温度范围
特别是在低于-20°C低温下的润滑,需要选择基础油的低温性能优异的润滑,有可能引起低温下的冻结
3、降噪效果是否理想
关于噪声问题,不是只考虑油脂,油脂起到消除噪声的辅助作用,因此也存在齿轮间精密的嵌合度的问题。 因为无论油脂再好,如果结构嵌合度不高,也不会有什么效果。
4、齿轮的工作环境
齿轮接触水、粉尘或其他化学介质时,需要防水性能高的油脂。 另外,特定应用场所的塑料齿轮,油脂必须具有耐腐蚀性、耐酸碱性等能量特性。
另外,有些是塑料齿轮润滑油的选择也需要注意材料的互换性。选用塑料材料的齿轮与润滑剂接触时,如果两者相容性不好,例如材料极性不一致、材料配比不耐油、零件局部残余应力大等,可能会出现体积膨胀、收缩、裂纹、力学性能下降等现象;这种现象较轻,这就需要齿轮零件技术人员在塑料材料和润滑剂的选择时,考虑到材料的兼容性因素,必要时,在样品实验认证之前,安排材料的兼容性试验以确保兼容性良好。
虽然不同润滑油的成分有所不同,但的润滑油都含有同一成分——基础润滑油(base oil),基础润滑油是碳氢化物,在润滑油里占据了主要成分。基础润滑油也分好几类,使用历史悠久的基础润滑油是通过常压减压蒸馏原油得到的适合做润滑油的相应沸点的碳氢化物,再经过萃取氢化得到的。如果要降低基础润滑油的硫成分和芳香族化合物成分,可以把常压蒸馏的残渣经减压蒸馏后的气体(350 – 550℃蒸出的碳氢化物)再经过多次氢化。
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眼接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。皮肤接触:脱去污染的衣着,用流动清水冲洗。食入:饮足量温水,催吐。就医
储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂等分开存放,切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有合适的材料收容泄漏物。起运时包装要完整,装载应稳妥。运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。
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润滑性含氟润滑油的润滑性比一般矿物油好,用四球机测定其大无卡咬负荷,氟氯碳油高,聚全氟异丙醚次之,全氟烃居末。由于全氟聚醚液体具有很有限溶解能力,在其中很少能加入添加剂以改善其性能。在真空压条件下氟醚与金属表面发生作用,发生腐蚀,这点限制了其性能的发挥。为了改善全氟聚醚油脂在压下的性能,可以通过抑制或显著降低裸金属与全氟聚醚油之间的相互反应来达到或是添加特制的添加剂来达到改善性能的目的。
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