随州特种橡胶密封润滑脂免费试样

　　全氟聚醚润滑脂的优点

　　1.化学稳定性优于其他任何润滑油；

　　2.极高的热氧化稳定性；

　　3.很宽的使用温度范围；

　　4.低蒸发性；

　　5.很好的低温流动性；

　　6.与密封材料、塑料和涂料相容；

　　7.抗燃烧。

　　8.高的辐射稳定性；

　　9.良好的抗磨和抗擦轴承润滑脂伤性。

　　当两种材料相互高速摩擦和滑动时，通常会产生噪音。通过使用合适的润滑剂，可以减少或摩擦和粘滑。有的转速高达每分钟10,000多转，这就对几何精度较差、材料较软、不耐磨的塑胶，金属材料带来严重的考验，选择高速齿轮润滑脂时通常需要考虑以下几个标准:根据齿轮箱结构，材质，转速选择合适的基础油粘度；平衡启动，运转扭矩，电机电流和噪音；稠化剂需有良好的机械安定性和附着力，选择剪切性的复合锂，锂基，钙基稠化剂能有效油脂在齿轮高速剪切下变软，变稀从而流失，满足持久降低噪音的要求；

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　　润滑脂的正确使用       所加注的润滑量要适当    但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。       注意不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用     避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。       重视更换新脂工作    由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用;在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。

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　　润滑脂是将一种(或几种）稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中，而形成的一种固体到半固体的产品，润滑脂一般可被看作是加有表面活性物质（稠化剂)的润滑油。这类表面活性物质含有性基团和经基链分子，并可形成一定厚度的润滑层。在个别情况下，该润滑层可达400～500个单分子层。可见，这样多分子层隔开的摩擦副对偶表面要比常见润滑油单分子层隔开的摩擦副对偶表面的摩擦小得多。因此，在边界润滑条件下，润滑脂比润滑油更适用于苛刻条件下的齿轮、重载轴承等的润滑。

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