十堰特种橡胶密封润滑脂可靠的厂家

　　全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，是一种常温下为液体的合成聚合物，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂专用于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史．

　　全氟聚醚润滑脂能够满足机械上业和汽车工业中高温和高负荷的应用要求，高度的稳定性和良好的抗磨损能力使得PEPF油和脂可作为长使用周期、苛刻操作工况下的润滑剂。因此尽管PEPF的价格比较高，仍作为润滑剂在工程和工业中也得到了广泛的应用。

　　为了提升润滑油的性能常常需要添加一些化学试剂。抗氧化剂:通常为苯酚类和胺类化合物，用来终止自由基链反应防生锈剂:通常为羧酸，磺酸，磷酸盐，醇或酯，用于金属部件生锈消泡剂:通常为硅氧树脂，润滑油流动的时候起泡作为抗氧化剂被广泛使用的2,6-二叔丁基对甲酚。也作为稳定剂被添加到THF中。以上列举的抗氧化剂，防生锈剂，消泡剂等是润滑油都会添加的。耐磨剂: 通常为二烷氧基二硫代磷酸锌（ZnDTP），通过在摩擦表面上形成保护膜来磨损

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　　对于高速齿轮箱，由于齿轮转速较高，其要求一般是启动电流或力矩较小，所以一般选用粘性较低的润滑脂。一般不以结构形式选用粘性不同的润滑脂，但行星齿轮箱做为一种形式，下面给出低速级润滑脂的选择，仅供参考。低速级齿轮啮合线速度:低速级太阳轮节圆直径；低速级太阳轮节圆转速；低速级齿轮传动比。油脂量的选择:减速齿轮箱中油脂量的多少决定着齿轮啮合运行寿命、噪音等，太多又会成本上升，不同结构的减速齿轮箱所用油脂量是不同的，行星减速齿轮箱通常油脂量的选择是以齿轮啮合所留空白体积的50~60%为宜；而平行轴或交错轴减速齿轮箱通常留白较多，油脂量选择上则根据多对啮合齿轮以相对的低噪音为准；蜗轮蜗杆、面齿轮箱以齿轮的齿槽体积的60%为宜。

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　　不适应高速、轻载、低温的情况。使用温度不超过190度二硫化钼具有高含量活性硫，容易对铜造成腐蚀。另外，有铜及其合金制造的部位需要润滑时，并非不可以选用含二硫化钼润滑产品，而是还需要添加防铜腐蚀剂。二硫化钼还不可与发动机用油混合，会发生物理和化学反应，造成油脂失效。但它的优点还是很多的二硫化钼脂与普通脂相比，更具有优良的氧化稳定性、润滑性、机械性，挥发性低。即使在少高温下，也不易变硬或产生沉积物，使用寿命长。

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