淮安特种橡胶密封润滑脂如何选用

　　塑料齿轮润滑脂选择的注意点:

　　一、塑胶齿轮材料与润滑脂的相容性

　　每一种塑胶的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑胶分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　二、塑胶齿轮材料的物理特性

　　在选择适合塑胶零件的润滑脂时，塑胶的若干物理特性一定要加以考虑。如各类功能塑胶(如聚酰胺、聚四氟乙烯等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。

　　三、塑胶齿轮传动所属的整个装置

　　在多数情况下，不仅需要对塑胶接触面进行润滑，还需要对塑胶与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑胶的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑胶材料的相容性。

　　在齿轮传动中，对齿轮传动要求其准确、平稳、均匀，特别是高端的产品对齿轮精度要求就更高。塑料零件的使用过程中，选择合适的润滑脂可以减少摩擦磨损、降低噪音是非常重要的。

　　具有良好的相容性，和大多数塑料相容性好，不会对塑料部件产生不良影响。同时基础油，符合要求，不会对人体和环境造成不良影响。该润滑脂所含杂质少，因此不会对润滑部位造成损坏，还能有效降低运行噪音。而且具备良好的低渗流特性,因此可用于要求清洁的场所。各种运动的产品零件，在工作过程中，都要发生摩擦和磨损，为了减少产品零件的摩擦和磨损，通常有效的方法是在发生摩擦的零件表面添加各种润滑脂。当然了，润滑脂也不能随意添加，应该根据运动部件实际工作条件来选择，否则的话容易起到反效果，给产品造成损坏引发事故。例如在高负荷、冲击负荷等环境下，我们应该更换什么样的润滑脂才能对产品的呵护呢?

　　淮安特种橡胶密封润滑脂如何选用

　　在塑料齿轮中应用的塑料广泛的分成两种类型:结晶和无定型。一般结晶和半结晶的材料包括:尼龙、缩醛醇、聚醚醚酮(PEEK)和聚苯硫醚(PPS)，相比较于无定型材料如聚碳酸酯和聚醚酰亚胺(PEI)，其耐疲劳行。因此结晶塑料常常应用在需要强的载荷和应力循环的环境下。无定型材料倾向于用在速度和载荷较低，且尺寸较小、的齿轮。采用更有弹性的耐磨材料替代较硬的耐磨材料，一定程度上也能降低齿轮传动的噪音，比如在塑料齿轮应用上，用耐磨静音齿轮工程塑料替代常规的POM，尼龙材料在提升耐磨耐疲劳性的同时，可以帮助大幅降低齿轮传动的噪音。

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　　二硫化钼润滑脂是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成，对压环境下工作的产品摩擦部位具有出的润滑性能，主要用于有冲击负荷的重载部位，可提供的防磨耗和锈蚀保护，适用温度范围:-40℃～+180℃。下面我们来看看它有着哪些优点。二硫化钼润滑脂的压抗磨性能好，可承载重负荷，因此能在高负载部件上形成坚韧的薄膜，以阻隔金属面之间的接触，减少部件磨损情况的发生。即使在润滑脂出现不足的情况下，一些二硫化钼也会滞留在金属面上形成保护层，因此能给予产品全面的保护，提高产品运行效率。

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