黔西南布依族苗族自治州特种橡胶密封润滑脂哪个牌子好

　　全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，是一种常温下为液体的合成聚合物，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂专用于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史．

　　全氟聚醚润滑脂能够满足机械上业和汽车工业中高温和高负荷的应用要求，高度的稳定性和良好的抗磨损能力使得PEPF油和脂可作为长使用周期、苛刻操作工况下的润滑剂。因此尽管PEPF的价格比较高，仍作为润滑剂在工程和工业中也得到了广泛的应用。

　　二硫化钼润滑脂是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成，对压环境下工作的产品摩擦部位具有出的润滑性能，主要用于有冲击负荷的重载部位，可提供的防磨耗和锈蚀保护，适用温度范围:-40℃～+180℃。下面我们来看看它有着哪些优点。二硫化钼润滑脂的压抗磨性能好，可承载重负荷，因此能在高负载部件上形成坚韧的薄膜，以阻隔金属面之间的接触，减少部件磨损情况的发生。即使在润滑脂出现不足的情况下，一些二硫化钼也会滞留在金属面上形成保护层，因此能给予产品全面的保护，提高产品运行效率。

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　　下面针对润滑脂作进一步说明。润滑脂对齿轮传动的影响及对策:从上面的表中可以看出，润滑脂对齿轮传动有很大的影响，选择好润滑脂不仅仅能有效的改善齿轮传动寿命，更为明显的还有降低齿轮箱的噪音，所以我们在齿轮箱中选用什么样的润滑脂，对齿轮箱尤为重要。润滑脂粘性的选择:减速齿轮箱的输出状态以及采用的齿轮材料和润滑脂的粘性息息相关，通常输出扭矩比较大的齿轮箱，为了达到寿命或上面的失效形式延长或不被发生，齿轮材料一般选用金属，粘性较大的润滑脂其附着力较大，对金属材料具有较好的保护和抗振作用，能够有效的降低齿轮箱的噪音，故而一般情况下选用粘度较大的润滑脂；而对于输出力矩较小的减速齿轮箱，通常齿轮材料为塑料，如果选用粘度较大的润滑脂，齿轮箱为了克服粘性带来的阻力，其输出电流或力矩都会明显的增加，对齿轮箱的运行反而有所制约，所以，输出力矩较小或是塑料材料的齿轮箱通常选粘性较小的润滑脂。

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　　在润滑脂流动过程中，随着所受剪应力增大，皂纤维在不同程度上定向排列，会使体系的表观粘度(或相似粘度)随之减小。在此阶段，润滑脂的表观粘度随剪速的增大而减小。在受到高剪应力的情况下(剪速很大)，润滑脂的流动象牛顿流体一样，粘度能保持一个常数，而随剪速的变化而改变。轴承在使用时合理的使用是延长其寿命的主要方法。合理使用轴承主要的做好轴承的润滑工作。要使轴承的润滑效果达到  ，在选择润滑脂上很关键。

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