营口全氟聚醚润滑脂供应商

　　塑料零件选择润滑脂要考虑的因素:

　　1、塑料与润滑脂的相容性。每一种塑料的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑料分子大小的影响。例如，某些等级的塑料与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　2、塑料的物理特性。在选择适合塑料零件的润滑脂时，塑料的若干物理特性必须加以考虑。如各类功能塑料(如聚酰胺、聚缩醛等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。结构性塑料与润滑脂的相容性比功能塑料还重要，不能选择会溶解或腐蚀塑料的润滑剂，此外还应留心会引起塑料龟裂和破裂的化学物质。

　　3、塑料零件所属的整个装置。在多数情况下，不仅需要对塑料接触面进行润滑，还需要对塑料与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑料的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑料材料的相容性。

　　两类润滑脂通常用于酸、碱、盐等腐蚀介质的阀门、密封件、旋塞等的动密封与润滑。氟油是分子中含有氟元素的合成润滑油，为烷烃的氢被氟或被氟、氯取代而生成的氟碳化合物或氟氯碳化合物，较重要的有全氟烃、氟氯碳和全氟醚。氟油的六大特征优势:一般物理性能全氟烃油是无液体，它的密度为相应烃的2倍多，分子量大于相应烃的2．5～4倍，凝点较高。氟氯碳的轻、中馏分是无液体，减压蒸馏所得重馏分是白脂状物质。它的密度比全氟烃油稍小，接近于2g/cm3，凝点稍高，粘温性能比全氟烃油好。聚全氟丙醚油也是无液体，密度为1．8～1．9g／cm3，与全氟烃油和氟氯碳油相比，其凝点较低，粘温性好。聚全氟甲乙醚的凝点更低。

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　　全氟聚醚润滑油脂这类材料用做零部件润滑其实也是不错的，因为它与其他产品的材质相容性很强，所以它可以润滑的零部件其实是比较多的，比如说一些精度比较高的零件，或者是一些类似打印机等办公设备上的零件等等，都是的适合的，而且寿命很长，几乎是可以达到终身润滑的程度。    半导体行业半导体行业的多的设备都是需要进行润滑和密封的，但他们的使用环境相对要恶劣一些，因为经常需要接触腐蚀性的气体，而全氟聚醚润滑油脂拥有很强的耐腐蚀性可以有效帮助半导体等行业的密封润滑。

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　　考虑润滑部位的负荷矿石粉碎机、球磨机等机械的轴承受到较大的冲击负荷；大型电机的定子重量在成吨以上，所以轴承负荷时比较大的；齿轮的润滑条件是相当苛刻的，存在滚动摩擦和滑动摩擦，一般齿轮所传递的力都是比较大的；还是蜗轮蜗杆都是承受较大的负荷。在这些部位选用润滑脂考虑抗磨性和压型。考虑润滑部位的速度由于润滑脂属于流变体系，它的相似黏度随剪切速率而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度敏感，这一点与润滑油有所不同。

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