安阳全氟聚醚润滑脂价格优惠

　　塑料齿轮润滑脂选择的注意点:

　　一、塑胶齿轮材料与润滑脂的相容性

　　每一种塑胶的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑胶分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　二、塑胶齿轮材料的物理特性

　　在选择适合塑胶零件的润滑脂时，塑胶的若干物理特性一定要加以考虑。如各类功能塑胶(如聚酰胺、聚四氟乙烯等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。

　　三、塑胶齿轮传动所属的整个装置

　　在多数情况下，不仅需要对塑胶接触面进行润滑，还需要对塑胶与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑胶的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑胶材料的相容性。

　　在齿轮传动中，对齿轮传动要求其准确、平稳、均匀，特别是高端的产品对齿轮精度要求就更高。塑料零件的使用过程中，选择合适的润滑脂可以减少摩擦磨损、降低噪音是非常重要的。

　　由于齿轮在运转过程中由于离心力的问题，轻易甩脂，所以润滑脂对塑料对金属的使用及良好的附着力，并可以在金属齿轮箱的表面形成一层高粘性的油膜。大扭矩高速齿轮消音润滑脂是由全合成基础油，并添加入（PSEINU)公司独有的聚合物，以及抗氧、防锈等添加剂，经制造而成。开发用于大扭力及高转速的齿轮、枢轴销及各种减速机构的减振、降噪音及润滑。良好的剪切性能油脂在机械运转时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由齿轮上甩到齿轮箱内壁。如果油脂的机械剪切性稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂机结构产生机械性崩解。造成油脂被破坏，变软变稀从而流失，导致齿面没有油膜，产生噪音，温度升高，从而失去润滑作用；所以油脂的机械剪切高温稳定性很重要。高速齿轮消音润滑脂采用全合成基础油，碳氟化合物为固体添加剂经精制而成的。 内含有专利的超滑氟烃胶体颗粒。0.02微米级的超滑氟烃胶体颗粒在金属表面产生一层镀膜，并嵌入齿轮表面中，从而提供了一个低的摩擦系数和高润滑性。

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　　抗氧化性:通过化学提纯和综合反应得到二硫化钼。其PH值为7-8，微碱性。覆盖在摩擦材料表面，保护其他材料不被氧化，是其他材料脱落，增强附着力。二硫化钼涂层涂覆在摩擦部件上，形成微米厚度的润滑涂层，降低了部件的摩擦磨损。该涂层不仅在中高温环境下具有的耐磨、承载和润滑性能，还能起到表面保护、防腐、密封、润滑和延长零件使用寿命的作用。重庆乐胜杰常用二硫化钼涂层、二硫化钼干膜润滑剂、二硫化钼加工、二硫化钼涂层、水性二硫化钼、油性二硫化钼、二硫化钼加工、二硫化钼添加剂。

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　　齿轮误差对噪音的影响很大，在此啮合频率高的领域里，声压级相当高，发出难听的声音。二硫化钼的作用二硫化钼是一种重要的固体润滑剂，适用于高温高压环境。二硫化钼是反磁性的。它可以用作线性光电导体和显示P或N导电性的半导体。它具有整流和能量转换的功能。二硫化钼可用作复杂烃脱氢的催化剂。二硫化钼用于摩擦材料的主要作用是在低温下降低摩擦，在高温下增加摩擦，烧失量小，在摩擦材料中易挥发。

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