天窗润滑脂厂商_汽车附件润滑脂价格

　　常见的润滑脂品种

　　钙基润滑脂:抗水性好，但耐热性差，最高使用温度:60℃。价格:低。

　　钠基润滑脂:抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。

　　铝基润滑脂:防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。

　　通用锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。

　　极压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。价格适中。

　　二硫化钼极压锂基脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。价格适中。

　　膨润土润滑脂:耐热性好、抗水性较好，防锈性差，最高使用温度在130℃左右，价格较高。

　　复合钙基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切性）较好，最高使用在130℃左右，价格较高。

　　极压复合锂基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。

　　聚脲脂:耐热性好、抗氧化性好、抗水性好、极压性好、有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，价格高。

　　旧分类GB 501-65GB501一65是按稠化剂组成分类的，即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。皂基按所含皂类不同又分为单一皂基，如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基；混含皂基，如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基；复合皂基，如复合钙基、复合铝基等若干小组。同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行:牌号——尾注——组别名称或级别名称——类别

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　　物理原因:由于磨擦部位的运转,润滑脂不断受到剪应力的影响,使皂结构受到破坏,软化流失杂质原因:运动体内产生磨耗,这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸,从而破坏脂的结构,造成润滑脂失效 。根据设备的使用工况（包括负荷、温度、转速等）正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。根据坏境选用润滑脂,润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有大影响，因此在选择润滑脂时，应慎重考虑。潮湿或易与水接触的部位，不宜选择钠基润滑脂，甚至可以不选用锂基润滑脂。因为钠基润滑脂抗水性较差，遇水容易变稀流失和乳化。有些部位用锂基脂也无法满足要求，如立式水泵的轴承可以说是经常浸泡在水中的，用锂基脂也发生乳化，寿命很短，轴承很容易损坏。在这样的部位应当选用抗水性良好的复合铝基润滑脂或脲基润滑脂。汽车、拖拉机和坦克底盘，常在潮湿与易与水接触的环境下工作，我国目前多用钙基润滑脂或锂基润滑脂，国外许多选用抗水性能的锂-钙基脂或脲基润滑脂。

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　　在选用脂时应注意哪些环境因素？环境条件是指润滑部位的工作环境和所接触的介质，如空气不温度、尘埃、是否有腐蚀性介质等。在潮湿或水接触的情况下，选用抗水性发的润滑脂如钙基锂基、复合钙基、复合铝基、复合锂基脂。条件苛刻时，应选用加有抗氧、防锈等添加剂的脂，对于在强化化学作用介质环境下的润滑部件，应选用抗化学介质的合成油润滑脂，如氟碳润滑脂。不同的润滑脂是否可以混合使用？一般不行。由于脂的化学组成和性质不同，混合后影响脂的稳定性和使用性能，通常要通过混合试验来判定是否要以混合。不能相混时，脂结构要发生变化，体现在工作锥入度、分油量、滴点等变化。一般含同一皂类型的脂通常可以混合、不能混合的有:锂基脂与钠基脂、钙基脂和复合钠基脂，膨润土脂不能与皂基脂混合，因此为避免发生问题，当换不同的新润滑脂时，应尽可能地把旧润滑脂清除干净，否则一定要作混合试验。即使更换同一种脂时也要清除干净。

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