哈尔滨全氟聚醚润滑脂厂家供应

　　选择塑料齿轮用润滑脂的具体考虑事项:

　　1、齿轮的转速

　　齿轮的转速是指齿轮动作时的转速，以小齿轮为例，转速超过数千万转时，润滑脂基油的粘度会降低。 否则，电流会过大，或转一圈后飞走。

　　2、齿轮工作时的温度范围

　　特别是在低于-20°C低温下的润滑，需要选择基础油的低温性能优异的润滑，有可能引起低温下的冻结

　　3、降噪效果是否理想

　　关于噪声问题，不是只考虑油脂，油脂起到消除噪声的辅助作用，因此也存在齿轮间精密的嵌合度的问题。 因为无论油脂再好，如果结构嵌合度不高，也不会有什么效果。

　　4、齿轮的工作环境

　　齿轮接触水、粉尘或其他化学介质时，需要防水性能高的油脂。 另外，特定应用场所的塑料齿轮，油脂必须具有耐腐蚀性、耐酸碱性等能量特性。

　　另外，有些是塑料齿轮润滑油的选择也需要注意材料的互换性。选用塑料材料的齿轮与润滑剂接触时，如果两者相容性不好，例如材料极性不一致、材料配比不耐油、零件局部残余应力大等，可能会出现体积膨胀、收缩、裂纹、力学性能下降等现象；这种现象较轻，这就需要齿轮零件技术人员在塑料材料和润滑剂的选择时，考虑到材料的兼容性因素，必要时，在样品实验认证之前，安排材料的兼容性试验以确保兼容性良好。

　　摩擦调节剂:有吸附在表面以调节摩擦的长链脂肪酸的单酯，和形成膜以减少摩擦的dithiocarbamic acid molybdenum(II)（MoDTC）粘度指数提升剂:主要为，聚丙烯酸酯，异丁烯-烯烃的共聚物（OCP），乙烯-苯乙烯共聚物（EPC)，减缓因为温度变化导致的粘度变化。倾点下降剂:主要为聚丙烯酸酯（PMA），润滑油中蜡组分在低温下结晶固化和降低倾点ZnDTP的结构，据R基团的不同衍生出几种不同类型

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　　首先大家要知道润滑脂负荷较大的环境下，其在运动部位上形成的润滑油膜容易受到破坏，失去效果，促使部件在运转时出现摩擦力增大。所以在该环境下，我们应该选用具有良好压抗磨性能的润滑脂。因为其能对运动组件形成一层高强度的润滑油膜，即便处于高负荷、冲击负荷等环境下，也不易受到破坏，从而可以减少组件磨损，保持顺畅的启动和充分发挥产品动力。        二硫化钼润滑脂则符合上述要求。其是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成，可用于高负荷、冲击负荷等环境下的齿轮和运动装置的润滑，并能提供的防磨耗和锈蚀保护，适用温度为:-40℃-180℃。

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　　影响齿轮润滑的因素有哪些？温度下降时润滑油变稠，温度上升时变稀。 因此，在低温的环境下需要低粘度的润滑脂，在高温的条件下，为了金属和金属之间的摩擦，需要比较稠的润滑脂。速度主要原因是，转速快时，齿轮之间的润滑剂少，同时高速运转时润滑油容易凝固。 因此，低速时可使用高粘度润滑脂，高速时可使用低粘度润滑脂。高粘度润滑油比稀油更能抵抗重负荷，金属与金属的碰撞。 因此，轻负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油，以免齿轮彼此碰撞。

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