密封润滑脂报价_耐高温润滑脂品牌

　　常见的润滑脂品种

　　钙基润滑脂:抗水性好，但耐热性差，最高使用温度:60℃。价格:低。

　　钠基润滑脂:抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。

　　铝基润滑脂:防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。

　　通用锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。

　　极压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。价格适中。

　　二硫化钼极压锂基脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。价格适中。

　　膨润土润滑脂:耐热性好、抗水性较好，防锈性差，最高使用温度在130℃左右，价格较高。

　　复合钙基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切性）较好，最高使用在130℃左右，价格较高。

　　极压复合锂基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。

　　聚脲脂:耐热性好、抗氧化性好、抗水性好、极压性好、有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，价格高。

　　轴承不宜加过多润滑脂我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温抗氧化性，延缓老化，能溶解积碳，金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后，自然就会得出一个结论:轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费，而且是有害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。

　　密封润滑脂报价_耐高温润滑脂品牌

　　随着润滑脂填充量的增加，轴承温升直线提高，同样的填充量，密封式轴承的温升又高于开放式轴承。一般认为，密封式滚动轴承的润滑脂填充量，多不得超过内部空间的50％左右。Shawki和Mokhtar的试验表明，滚珠轴承以20％至30％为适宜。润滑脂是将稠化剂分散在液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。在日常生产中人们惯于把润滑脂叫成“黄油”。润滑脂主要是由稠化剂、液体润滑油、添加剂和填料组成。

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　　在润滑脂流动过程中，随着所受剪应力增大，皂纤维在不同程度上定向排列，会使体系的表观粘度（或相似粘度）随之减小。在此阶段，润滑脂的表观粘度随剪速的增大而减小。在受到高剪应力的情况下（剪速很大），润滑脂的流动象牛顿流体一样，粘度能保持一个常数，而随剪速的变化而改变。润滑脂的流变性和触变性的意义润滑脂的流变性和触变性对润滑脂的使用有着重要的意义。在齿轮和轴承的润滑过程中，由于受摩擦副相对滑动或滚动的作用，使润滑脂的稠度下降，在高剪力的作用下，摩擦面上的润滑脂可形成流体状，这有利于机械部位的润滑。而一旦停止运转，润滑脂的稠度又恢复到一定的水平，对轴承来讲，可使润滑脂保持在轴承内部而不流失；对齿轮箱来讲，恢复到一定稠度的润滑脂可起到密封作用，避免齿轮箱的泄漏。

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