氟硅润滑脂保质期_复合锂基润滑脂供应厂家

　　润滑脂的分类

　　油脂:俗称黄油，是由润滑剂和增稠剂制成的固体或半流体，用于轴承、齿轮和其他不适合润滑油的地方的位置。

　　润滑脂根据不同的分类规格分类如下:

　　1.按润滑的机械部件:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。

　　2.按使用润滑脂的工业部门划分:汽车润滑脂、铁路润滑脂、钢铁润滑脂等。

　　3.根据使用温度:低温润滑脂、普通润滑脂、高温润滑脂等。

　　4.根据应用范围，可分为多效润滑脂、特种润滑脂和通用润滑脂。

　　5.根据使用的增稠剂:钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、复合钙基润滑脂和锂。基脂、复合铝脂、复合钡脂和复合锂脂、膨润土脂和硅脂、聚尿素脂肪等。

　　6.根据基础油:矿物油和合成油。

　　7.根据轴承性能，极压润滑脂和普通润滑脂。

　　8.按一致性分类(0006级):000、00、0、1号满足集中润滑和齿轮的客观要求。润滑。1、2、3轴承，4、5、6砖脂，密封。

　　用手捻不含填充剂的润滑脂时，手感光滑，没有硌手感;否则，则可能是稠化剂分散不均匀或混入杂质，这种脂不可使用。但含填充剂粉末的润滑脂略有硌手感。用铁丝挑起一块润滑脂，然后用打火机烧，如果润滑脂软化滴落，表明是滴点过低的劣质润滑脂，不可使用。需要说明的是，用这种方法只能鉴别滴点过低的劣质润滑脂，因打火机火焰的温度不超过120～130℃，而大多数润滑脂的滴点都超过了这个温度，用打火机烧都不会滴落。

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　　基础油从润滑脂里面流失后，就剩下稠化剂，干结硬化，导致新加的润滑脂不能充分流动到轴承内芯，形成润滑不良，轴承磨损甚至造成故障。另外干结的润滑脂硬块还有可能脱落、断裂然后带入轴承。加脂过多还会造成密封问题，密封件受到的压力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不严，引入杂质、透水，给轴承造成损伤。使用黄油枪加脂时要注意密封件承受的压力，有些黄油枪可以达到15000psi的压力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂时要合理把握黄油枪的压力。

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　　L为润滑剂和有关产品的类别代号。每一种润滑脂用一组（5个）大写英文字母组成的代号来表示，每个字母都有其特定含义。补充说明——水污染的表示上述分类表中，对操作温度及负荷已讲述清楚，但对水污染还没表示清楚。为了确定字母H（水污染儿又规定r几种比较严格的情况，用不同字母表示。通用锂基润滑脂，根据其标准中规定可知:使用温度:一20℃-120℃水污染:水淋流失量不大于10%，说明能经受水洗；防腐性为l级，即在淡水条件下能防锈。

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