详细说明
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产品参数
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品牌:凯顿
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适用范围:全国
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类型:通用脂
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产地:广东
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是否进口:否
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公司行业:化工
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应用领域:工业用
- 产品优势
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产品特点:
公司是领先的合成润滑油脂专业供应商;长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题。
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服务特点:
凭借良好的专业化背景、结构合理的销售和技术服务队伍,依托资深的润滑油品科研团队,坚持以客户需求为导向,以提高客户产品附加值和竞争力为目标,秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大用户提供最完美的润滑解决方案和高品质的润滑油脂产品!
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为什么要使用润滑脂?
润滑脂与润滑油最大的不同,在于物理状态上的差异,因此它的存在很大程度上是因为它的状态所致。
1.润滑油不能很好的维持在设备部件上;
2.需要更为严苛的密封条件,以隔离污染;
3.更为简单、便捷的润滑设计。
与润滑油相比,润滑脂具有方便、密封性好、长寿命和实时保护的优点,与之相对应的是,润滑脂不具有润滑油的冷却性、清洁性、宽应用范围和润滑效果。
轴承不宜加过多润滑脂我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性,能够提高高温抗氧化性,延缓老化,能溶解积碳,金属磨屑和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后,自然就会得出一个结论:轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费,而且是有害的。轴承的转速愈高,危害性愈大。润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。
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时效硬化:润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。外观:只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性,通常包括整体外观、质地、颜和光泽等。整体外观:光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。质地:奶油状的、有弹性的、拉丝的。颜:红、蓝、黄、白等,还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。光泽:光亮的、无光泽的等。稠度:稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。锥入度:锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大,脂越软。
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稠度等级:NLGI(美国润滑脂协会)分为九个等级,从000到6共九个。机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好触变性:润滑脂受到剪切时,稠度变小,停止剪切时,稠度又增加的性质。抗水性:润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力,在水存在时金属表面腐蚀的能力。胶体稳定性:润滑脂抵抗分油的能力。相似粘度:通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小,所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。
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