海东全氟聚醚润滑脂的特点和应用

　　选择塑料齿轮用润滑脂的具体考虑事项:

　　1、齿轮的转速

　　齿轮的转速是指齿轮动作时的转速，以小齿轮为例，转速超过数千万转时，润滑脂基油的粘度会降低。 否则，电流会过大，或转一圈后飞走。

　　2、齿轮工作时的温度范围

　　特别是在低于-20°C低温下的润滑，需要选择基础油的低温性能优异的润滑，有可能引起低温下的冻结

　　3、降噪效果是否理想

　　关于噪声问题，不是只考虑油脂，油脂起到消除噪声的辅助作用，因此也存在齿轮间精密的嵌合度的问题。 因为无论油脂再好，如果结构嵌合度不高，也不会有什么效果。

　　4、齿轮的工作环境

　　齿轮接触水、粉尘或其他化学介质时，需要防水性能高的油脂。 另外，特定应用场所的塑料齿轮，油脂必须具有耐腐蚀性、耐酸碱性等能量特性。

　　另外，有些是塑料齿轮润滑油的选择也需要注意材料的互换性。选用塑料材料的齿轮与润滑剂接触时，如果两者相容性不好，例如材料极性不一致、材料配比不耐油、零件局部残余应力大等，可能会出现体积膨胀、收缩、裂纹、力学性能下降等现象；这种现象较轻，这就需要齿轮零件技术人员在塑料材料和润滑剂的选择时，考虑到材料的兼容性因素，必要时，在样品实验认证之前，安排材料的兼容性试验以确保兼容性良好。

　　混合油脂决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，  可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则先彻底清除轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。         油脂的分类主要根据温度和工作条件区分:油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的，在某一温度下操作的轴承要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的，大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时，有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼，同时，在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。    6、选择油脂的重要因素如果错误选择油脂则预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。因此，知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂，然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。

　　海东全氟聚醚润滑脂的特点和应用

　　塑料和塑料之间:首先考虑相容性，相容性差的话塑料会硬化柔软地膨胀收缩。 有些塑料与润滑脂亲和性差，导致润滑不良。塑料和金属的润滑，首先考虑塑料的强度和亲和力，有选择润滑脂的倾向。 所选润滑脂为零件提供润滑、减振、降噪、延长寿命，与塑料零件相容性好，不会使塑料老化，金属零件具有良好的防护性能。金属齿轮与润滑材料的一部分反应，在金属表面形成润滑膜。 全金属齿轮的我们可以选择粘度大的润滑脂，油膜的厚度变厚，选择合适的粘度就能充分利用。

　　海东全氟聚醚润滑脂的特点和应用

　　摩擦调节剂:有吸附在表面以调节摩擦的长链脂肪酸的单酯，和形成膜以减少摩擦的dithiocarbamic acid molybdenum(II)（MoDTC）粘度指数提升剂:主要为，聚丙烯酸酯，异丁烯-烯烃的共聚物（OCP），乙烯-苯乙烯共聚物（EPC)，减缓因为温度变化导致的粘度变化。倾点下降剂:主要为聚丙烯酸酯（PMA），润滑油中蜡组分在低温下结晶固化和降低倾点ZnDTP的结构，据R基团的不同衍生出几种不同类型

　　海东全氟聚醚润滑脂的特点和应用