塑胶齿轮脂品牌_高速轴承润滑脂价格

　　润滑脂在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后，它又能恢复一定的稠度，润滑脂的这种特殊的流动性，决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外，由于它是半固体状物质，其密封作用和保护作用都比润滑油好。

　　内燃机油测总碱值，抗磨液压油测中和值，齿轮油测含硫量，即可估计其添加剂加入情况。一般假油这些值都接近0，即没有能发挥润滑油全面功能的添加剂。另外比较的是按该油的规格化验看数值是否在规格范围内。2.无条件的可以感官来判断:a)加热后柴油味太浓就可能是柴油增稠的假油；b)把油滴在滤纸上让其扩散，如含有沥青、抽出油或馏份油，则油滴中心有深黑斑；c)液压油类、汽轮机油等可加入水剧烈摇晃后静置，如油水不分层者为劣油。

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　　滴点的测定意义滴点是润滑脂耐热性，通过滴点可以粗略地了解润滑脂的高使用温度。一般润滑脂的高使用温度应低于其滴点30~50℃，对于低转速的使用情况，润滑脂的高使用温度可低于滴点15~30℃。高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和高使用温度之间无直接关系。应当注意的是:滴点不是确定润滑脂高使用温度的唯一参数。 确定润滑脂的高使用温度，除滴点外还看其在高温下的稠度，基础油、稠化剂的抗氧化能力。高温下胶体安定性等参数。

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　　部位的要求:根据机械工作环境的不同而选用。在潮湿环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂；在尘土较多的环境下选用浓稠的含有石墨的润脂；在含酸环境下则选用经基脂；如对密封有要求，应选用钡基脂。目前大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂，因其有以下优点:良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性，基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用寿命长，是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍，可达3万公里左右。

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