详细说明
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产品参数
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品牌:凯顿
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适用范围:全国
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类型:通用脂
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产地:广东
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是否进口:否
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公司行业:化工
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应用领域:工业用
- 产品优势
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产品特点:
公司是领先的合成润滑油脂专业供应商;长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题。
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服务特点:
凭借良好的专业化背景、结构合理的销售和技术服务队伍,依托资深的润滑油品科研团队,坚持以客户需求为导向,以提高客户产品附加值和竞争力为目标,秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大用户提供最完美的润滑解决方案和高品质的润滑油脂产品!
电机润滑脂品牌_高速轴承润滑脂用途
润滑脂(lubricating grease):是一种由基础油、添加剂和增稠剂组成的固体或半固体润滑剂。
润滑脂中,基础油占到了70-90%,添加剂含量在1-15%,而增稠剂则占到了5-25%之间。润滑脂与润滑油最直观的区别,就在于润滑脂添加了增稠剂,从而使润滑剂呈固体或半固体状态。
润滑脂分类及简单比较
润滑脂根据不同的标准有不同的分类方法,有按基础油分的,如可分为石油基础油润滑脂和合成润滑脂;有按增稠剂划分的,如可分为皂基脂和非皂基脂;有按用途划分的,如可分为通用润滑脂和专用润滑脂等等。
根据增稠剂的不同,大体可以分为锂、钙、锂/钙混合、复合锂、粘土类和聚脲类,其中,氢氧化锂或者复合锂皂占到了整体增稠剂的75%以上。不同增稠剂,可以通过上限温度、热稳定性、机械稳定性、抗水性四个方面来进行对比。
轴承不宜加过多润滑脂我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性,能够提高高温抗氧化性,延缓老化,能溶解积碳,金属磨屑和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后,自然就会得出一个结论:轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费,而且是有害的。轴承的转速愈高,危害性愈大。润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。
电机润滑脂品牌_高速轴承润滑脂用途
用手捻不含填充剂的润滑脂时,手感光滑,没有硌手感;否则,则可能是稠化剂分散不均匀或混入杂质,这种脂不可使用。但含填充剂粉末的润滑脂略有硌手感。用铁丝挑起一块润滑脂,然后用打火机烧,如果润滑脂软化滴落,表明是滴点过低的劣质润滑脂,不可使用。需要说明的是,用这种方法只能鉴别滴点过低的劣质润滑脂,因打火机火焰的温度不超过120~130℃,而大多数润滑脂的滴点都超过了这个温度,用打火机烧都不会滴落。
电机润滑脂品牌_高速轴承润滑脂用途
同海水或食盐水接触的部位,应当选用复合铝基脂;同天然橡胶或油漆接触的部位,应避免选用酯类油尤其是双酯类型油为基础油的润滑脂;接触燃料油类或石油基润滑油类介质的部位应选用特种的如7903号耐油润滑脂;同甲醇相接触的也应选用的润滑脂如耐甲醇润滑脂等等。市场上常见的润滑脂品种各有哪些特点?钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,高使用温度:60℃。价格:低。钠基润滑脂:抗水性差,耐热性和防锈性一般,一般使用在80℃左右,价格较低。
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