长沙全氟聚醚润滑脂的应用领域

　　塑料齿轮润滑脂选择的注意点:

　　一、塑胶齿轮材料与润滑脂的相容性

　　每一种塑胶的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑胶分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　二、塑胶齿轮材料的物理特性

　　在选择适合塑胶零件的润滑脂时，塑胶的若干物理特性一定要加以考虑。如各类功能塑胶(如聚酰胺、聚四氟乙烯等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。

　　三、塑胶齿轮传动所属的整个装置

　　在多数情况下，不仅需要对塑胶接触面进行润滑，还需要对塑胶与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑胶的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑胶材料的相容性。

　　在齿轮传动中，对齿轮传动要求其准确、平稳、均匀，特别是高端的产品对齿轮精度要求就更高。塑料零件的使用过程中，选择合适的润滑脂可以减少摩擦磨损、降低噪音是非常重要的。

　　齿轮误差对噪音的影响很大，在此啮合频率高的领域里，声压级相当高，发出难听的声音。二硫化钼的作用二硫化钼是一种重要的固体润滑剂，适用于高温高压环境。二硫化钼是反磁性的。它可以用作线性光电导体和显示P或N导电性的半导体。它具有整流和能量转换的功能。二硫化钼可用作复杂烃脱氢的催化剂。二硫化钼用于摩擦材料的主要作用是在低温下降低摩擦，在高温下增加摩擦，烧失量小，在摩擦材料中易挥发。

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　　不适应高速、轻载、低温的情况。使用温度不超过190度二硫化钼具有高含量活性硫，容易对铜造成腐蚀。另外，有铜及其合金制造的部位需要润滑时，并非不可以选用含二硫化钼润滑产品，而是还需要添加防铜腐蚀剂。二硫化钼还不可与发动机用油混合，会发生物理和化学反应，造成油脂失效。但它的优点还是很多的二硫化钼脂与普通脂相比，更具有优良的氧化稳定性、润滑性、机械性，挥发性低。即使在少高温下，也不易变硬或产生沉积物，使用寿命长。

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　　机械安定性好。齿轮运转时会剪切油脂，会使油脂的皂机结构产生机械性崩解，油脂变软变稀从而流失，导致齿面没有油膜，产生噪音，温度升高，从而失去润滑作用；根据使用环境要求选择温度基础油和稠化剂。全合成基础油能减小寒冷环境中的启动和运转扭矩，不影响电机温升和电流；选择聚脲，复合锂等高滴点稠化剂能的满足金属齿轮的耐高温要求。优相容性:抗腐蚀、防锈作用，与大多数金属，塑料及橡胶和接触介质良好相容。

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