无锡塑料齿轮消音润滑脂收费

　　齿轮的损坏状况

　　齿轮损坏的形式

　　齿轮损坏的形式可分为四种类型:黏着损、粒磨损、疲劳损、和腐蚀磨损。以上四种类型的磨损表现在不同的工作条件下(扭矩及速度等)

　　损坏的主要原因当摩擦副在运转过程中，其一是润滑油因粘度小，速度太低，负荷太大，不能建立油膜;其二是圆周速度过大，负荷过重，产生滑动滚动、润滑油的质量等级差，粘度不合适、缺油等造成的不同程度黏着磨损:其三是润滑系统内混进外部的尘埃等微粒以及内部磨屑、胶质等杂质造成微粒磨损;其四，在周期循环接触应力的反复作用下，使齿轮产生疲劳磨损，使表面材料产生点蚀、剥落以及断裂;其五，润滑系统内混进水、金属微粒、化学污染物、以及润滑油的化学作用和氧的参予下等造成腐蚀磨损等。

　　齿轮的工作条件随着现代工业的高速发展，特种、重型、高速、强载设备的出现，齿轮的传动条件越加苛刻，是汽车工业、航空工业等表现突出，其他一般工业齿轮装置的减速箱、传动箱工作条件较为缓和。总之齿轮在不同运转工作条件下，齿轮的齿面合压力、齿轮的圆周速度以及在工作时油的温度等有较大的差异,其齿面啮合承载的压力为0.8~4Gpa,齿轮的圆周速度为5~100m/s，其工作运转时的油温在 40~200℃之间。

　　由于润滑脂中包含的添加剂也会引起相容性问题，并且齿轮材料中的杂质会导致它们的反应不同于严格要求下制造环境里的那些要求，因此，要真正确定润滑剂与塑料齿轮的相容性，唯一的方法是测试润滑剂与齿轮系统在类似于实际使用中会遇到的问题。

　　合成阻尼油脂通常由合成烃或硅酮基础油配制而成。它们与其他润滑脂的不同之处在于其高的内部剪切强度。这种抗剪切力在润滑剂保护的部件之间存在高度稳定的油膜，当施加力时，该油膜转化为平稳，安静的运动，而去除该力时，则几乎没有运动。由于它们抵抗剪切应力引起的变薄，因此在使用阻尼油脂时，磨损通常低。此外，大多数减震油脂具有很高的粘稠度，可赋予自密封质量，水分，灰尘和其他污染物将被排除在机械装置之外，从而延长了使用寿命。

　　尽管润滑剂的性能取决于许多变量，但关键润滑剂选择标准的早期评估可以帮助避免设计失误并缩短产品开发时间。

　　随着电子、电器及汽车行业的日新月异，塑胶齿轮已成为的组件。然而，塑胶齿轮相较于金属齿轮更易磨损，因此，润滑成为解决磨损问题的核心。由于塑胶齿轮与润滑脂存在相容性问题，选择专为塑胶产品调制的齿轮脂。这些润滑脂通常采用与塑胶高度兼容的基础油，以确保佳性能。

　　齿轮作为一种常见的传动元件，应用广泛。机械设备齿轮多，微型齿轮少。由于材料不同、转速不同、尺寸不同、齿形不同、精度不同等诸多因素，这些齿轮的传动对润滑脂的要求也有很大差异。因此，齿轮润滑脂的选择应综合考虑以下几个方面:

　　1）高粘附力

　　齿轮在运行过程中由于离心力问题，容易脱脂，因此齿轮润滑脂对塑料和金属有良好的附着力，并能在金属齿轮箱表面形成高粘度油膜。

　　2）良好的剪切性能

　　润滑脂在机械运滑脂会变软，导致泄漏。正常运行时，润滑脂会从齿轮上扔到齿轮箱内壁。如果齿轮润滑脂的机械剪切稳定性不够，油脂的皂机结构在运行过程中会机械崩解。，润滑脂被破坏，变软变稀流失，齿面无油膜，产生噪音，温度升高，失去润滑效果，齿轮润滑脂的机械剪切高温稳定性重要。

　　塑料齿轮的优点:

　　可用注射浇铸等方法一次成型复杂的齿轮零件，提高生产效率，降低成本;塑料齿轮摩擦系数低，耐磨性好，传动效率高，可在无润滑或少润滑条件不运转:塑料齿轮有较好的弹性，有吸震防冲击作用，运转时噪音低，传动平稳;耐腐蚀，不生锈，可在腐蚀介质内运转。

　　塑料齿轮的缺点:

　　强度较低，因此传动载荷不能太大;使用温度不高，导热系数远低于金属，不利于散热;

　　热胀系数大，吸水吸油后会发胀，当环境温湿度变化时，尺寸稳定性差:

　　由于成型时有收缩，因此注射或浇铸成型的制品精度不高。